Los vehículos eléctricos siguen siendo el "objetivo final", dice el CEO de GM: TDS

      Todd Plitt

      

      

      

      

      

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      La primera taza de café se ha ido y definitivamente es hora de la segunda, así que entremos en materia.

      🔋 A pesar de haber gastado miles de millones en una familia de motores V8 de próxima generación y de invertir dinero en el desarrollo de camiones, la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo que los vehículos eléctricos con baterías siguen siendo “el objetivo final”; el comentario de Barra llegó tras señalar que, con la administración Trump destrozando las regulaciones de la EPA y flexibilizando las normas de eficiencia de combustible, el fabricante “tuvo que hacer cambios bastante significativos”, lo que resultó en recortar inversiones en vehículos eléctricos por valor de miles de millones de dólares.

      🔌 Aunque el objetivo final puedan ser los vehículos totalmente eléctricos, la CEO de GM, Mary Barra, dijo que el gigante automotriz todavía planea vender híbridos enchufables en EE. UU. y está estudiando qué segmentos del mercado y qué vehículos recibirán la tecnología.

      📈 A pesar de que la administración Trump eliminó el crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos, el responsable del consejo de concesionarios de Kia dijo que se espera que la demanda del eléctrico de tres filas EV9 se mantenga fuerte.

      📉 Mercedes-Benz se quedó aún más rezagado frente a BMW en la carrera de ventas de vehículos eléctricos.

      💰 El gobernador de California, Gavin Newsom, quiere cubrir el vacío dejado por la cancelación del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos con 200 millones de dólares en reembolsos para vehículos eléctricos.

      ⚙️ La renovada Clase S de Mercedes-Benz 2027 estará disponible con un motor V8 de cigüeñal plano.

      🚕 Hyundai planea lanzar su propio servicio de robotaxis para competir con Waymo y aspira a triunfar donde GM fracasó con Cruise.

      🪲 El director ejecutivo interino de Lucid, Marc Winterhoff, reconoció que el SUV Gravity se lanzó con problemas de software y que eso provocó que él reemplazara al equipo de software.

      🪑 El Tesla Model Y de tres filas y siete asientos ha regresado con un juego de asientos en el maletero para pasajeros con piernas muy cortas.

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