AEV construyó su primera camioneta Ford, y es más grande de lo que crees | Carscoops
El FXL llega a finales de este año con una serie de mejoras enfocadas al todoterreno
hace 16 horas
por Michael Gauthier
American Expedition Vehicles ha presentado su primera preparación sobre Ford.
Se basa en la F-Series Super Duty y se denomina FXL.
Cuenta con una elevación de 4 pulgadas, neumáticos de 40 pulgadas y parachoques de servicio pesado.
El Salón del Automóvil de Detroit comienza el 14 de enero y American Expedition Vehicles (AEV) se adelanta presentando su nuevo FXL. Es un camión enfocado al todoterreno basado en la Ford F-250 y F-350.
Para empezar está la variante llave en mano, que incluye aletines HighMark y un parachoques delantero de acero diseñado para alojar un cabrestante de 20,000 lb (9,072 kg). El parachoques también destaca por haber sido diseñado teniendo en cuenta los sistemas de asistencia al conductor, ya que los componentes de radar pueden integrarse directamente en la robusta pieza.
Más: GMC Sierra HD se lleva al extremo con las primeras ediciones AT4X y AEV
También podemos ver un parachoques trasero de gran despeje, gráficos laterales y emblemas AEV. Se suman varios accesorios, incluidas salpicaderas y luces auxiliares.
Sin embargo, el camión es más destacable por contar con una suspensión DualSport de 4 pulgadas con amortiguadores Bilstein y muelles helicoidales únicos. Estas permiten que el modelo monte ruedas de 18 pulgadas preparadas para beadlock calzadas con neumáticos BFGoodrich HD-Terrain de 40 pulgadas. AEV dijo que quiso montar los neumáticos con “la menor elevación posible” para aumentar la capacidad todoterreno a la vez que “mantiene la calidad de marcha, la estabilidad y un comportamiento seguro en carretera”.
El FXL se fabricará en la planta de AEV en Wixom, Michigan y se venderá a través de concesionarios autorizados. No hay información sobre el precio, pero el camión contará con una garantía de 3 años o 36,000 millas (57,936 km).
Si eres del tipo que prefiere construir y no comprar, AEV ofrecerá varios componentes de forma individual. Algunos de estos elementos, incluido el parachoques delantero, encajarán en otros modelos como la F-450 y la F-550.
Otros artículos
Los vehículos eléctricos siguen siendo el "objetivo final", dice el CEO de GM: TDS
"Sigo pensando que con el tiempo lo lograremos", dijo Barra sobre la transición hacia la electrificación total.
Mercedes se niega a dar por muerto a su sedán eléctrico de lujo por ahora | Carscoops
Además de pequeños retoques estéticos, el EQS de 2027 podría beneficiarse de mejoras significativas en el tren motriz.
Este es el SUV que los concesionarios de Audi creen que las "soccer moms" estadounidenses realmente quieren | Carscoops
El SUV insignia de Audi por fin llega, y los concesionarios estadounidenses creen que podría llenar el vacío que los compradores han notado durante años.
Kia fabricó un nuevo familiar en México que luce mejor que el sedán | Carscoops
Este elegante nuevo K4 familiar combina más espacio con características tecnológicas avanzadas, pero todavía no está confirmado para los compradores estadounidenses, a pesar de ser fabricado en México.
Nissan perdió su liderazgo en ventas de vehículos eléctricos en Japón por primera vez en el cuarto trimestre | Carscoops
El mercado de vehículos eléctricos de Japón experimenta un reordenamiento mientras los líderes de larga trayectoria pierden terreno, pero los eléctricos aún constituyen menos del 2 por ciento de las ventas de coches nuevos a nivel nacional.
AEV construyó su primera camioneta Ford, y es más grande de lo que crees | Carscoops
El FXL llegará a finales de este año con una serie de mejoras orientadas al todoterreno.