Este Hummer parece un Batmóvil perdido en el espacio | Carscoops

      Un Hummer H1 salvajemente personalizado con neumáticos de 44 pulgadas y puertas suicidas se dirige a Mecum Kissimmee 2026

      Hace 7 horas

      por Stephen Rivers

      Construido sobre un chasis H1 de 2003 con apenas 20,000 millas.

      Propulsado por un V8 diésel turbo de 6.5 litros con tracción en las cuatro ruedas.

      Parece un Rezvani Tank sin pizca de sutileza.

      Casi todas las personas que aman los coches disfrutan personalizando su vehículo. Algunas personas llevan eso al extremo, y aquí tenemos un ejemplo perfecto. Evidentemente construido por los Parker Brothers, lo que tenemos aquí es un Hummer H1 que no se parece en nada a como era originalmente.

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      Si eres de los que piensa que el Rezvani Tank simplemente no es lo bastante ostentoso, y además admiras el Batmóvil de la trilogía El Caballero Oscuro de Christopher Nolan, quizá quieras reservar algo de dinero porque este ejemplar se va a poner a la venta.

      Un Hummer disfrazado de utilería de película

      Bautizado "Boss", este Hummer H1 de 2003 tiene 20,000 millas en el odómetro, un conocido V8 diésel turbo de 6.5 litros, transmisión automática y tracción en las cuatro ruedas. También cuenta con una carrocería, un habitáculo y unos neumáticos que reclaman atención más que un niño desatendido. Analicemos el exterior primero.

      La carrocería parece inspirarse en el Batmóvil de Christopher Nolan y en algunos proyectos de Rezvani. El morro presenta una fuerte inclinación y la suficiente carrocería para cubrir el motor diésel bajo el capó.

      La iluminación angular, las rejillas de ventilación y los componentes de la suspensión expuestos configuran uno de los frontal más agresivos que hayamos visto en un Hummer. Los pasos de rueda, que parecen estar a una distancia enorme de los neumáticos, se sitúan sobre cada esquina del vehículo. Lo curioso es que son técnicamente útiles.

      Los constructores montaron neumáticos Super Swamper de 44 pulgadas en este SUV, por lo que la mayor distancia al suelo resulta útil. Las llantas son evidentemente unidades personalizadas fabricadas solo para este vehículo. No está claro de qué tamaño son exactamente, pero parecen gigantescas en relación con los neumáticos.

      La carrocería en sí cuenta con recubrimiento Raptor, y las puertas tienen bisagras únicamente en la parte trasera, por lo que se abren hacia atrás, al contrario de lo que cabría esperar. Hablando de hacia atrás, los escapes recorren la parte trasera de la carrocería y salen justo detrás del techo, de la misma manera que verías en un McLaren moderno.

      Una vez dentro de la cabina, el drama continúa. Han desaparecido las limitaciones súper estrechas del H1 normal. En su lugar hay dos asientos de aspecto espacioso en lo que parece una cabina compuesta por poco más que superficies rojas. Eso incluye la tapicería, los embellecedores, el revestimiento del salpicadero y más. Un simple sistema de infoentretenimiento tipo tableta se sitúa sobre los controles de climatización manuales.

      Entonces, ¿qué pagarías por una máquina tan desquiciada? Se dirige a la subasta de Mecum en Kissimmee en enero, y puedes ver el anuncio más de cerca aquí. Cuéntanos qué piensas en los comentarios.

      Crédito: Mecum