El automóvil más vendido de Estados Unidos llegará a Japón para apaciguar a Trump | Carscoops

      Toyota confirma que importará tres modelos fabricados en EE. UU. a Japón para 2026, probando la demanda del mercado e invirtiendo el flujo comercial habitual

      hace 15 horas

      por Thanos Pappas

      Pronto se pondrán a la venta en Japón varios vehículos fabricados en EE. UU.

      Japón podría aprobar autos certificados en EE. UU. sin volver a someterlos a pruebas.

      Según se informa, la presión política está impulsando el cambio de política.

      Actualización: Ahora es oficial, ya que Toyota ha confirmado que empezará a importar tres modelos fabricados en Estados Unidos a Japón a partir de 2026, incluidos el sedán Camry, el SUV Highlander y la camioneta Tundra. Esto supone una rara inversión del flujo habitual de exportación automotriz y posiciona a Toyota para probar una estrategia poco ortodoxa en su mercado doméstico.

      “Al vender estos tres populares modelos estadounidenses en Japón, Toyota podrá satisfacer las diversas necesidades de una amplia gama de clientes, además de contribuir a mejorar las relaciones comerciales entre Japón y EE. UU.”, dijo la compañía en un comunicado.

      “Como parte de los preparativos para introducir estos modelos en Japón, Toyota también hará uso de un nuevo sistema que está siendo considerado por el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo tras negociaciones bilaterales.”

      La historia original sigue a continuación.

      Toyota se está preparando para un movimiento inusual, ya que, a partir del próximo año, según informan, planea importar vehículos desde Estados Unidos a Japón. La decisión parece, al menos en parte, ser una respuesta a la presión de la administración Trump, que durante mucho tiempo ha expresado su preocupación por el déficit comercial de EE. UU. con Japón. Oficialmente, sin embargo, Toyota enmarca la medida como una forma de ofrecer más opciones a los compradores japoneses.

      Y no está sola, ya que estrategias similares estarían siendo consideradas en otros grandes fabricantes japoneses, incluidos Honda y Nissan.

      ¿Qué llegará a Japón?

      Según Nikkei Asia, las primeras importaciones probablemente incluirán el eterno coche más vendido de Estados Unidos, el sedán Camry. Le seguirán otros modelos populares como el SUV Highlander y la camioneta Tundra de tamaño completo. Ninguno de estos se ofrece actualmente en el mercado doméstico de Toyota.

      Aún así, no está claro si el plan tiene sentido financiero, dados los mayores costes de producción y transporte asociados con la mano de obra y el envío en Norteamérica.

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      El presidente Donald Trump ha criticado repetidamente el desequilibrio comercial de EE. UU. con Japón, apuntando a menudo a lo que considera barreras comerciales injustas que limitan el éxito de los vehículos fabricados en Estados Unidos en el extranjero, mientras pasa en gran medida por alto el marcado contraste en las preferencias de los consumidores. Por ejemplo, las camionetas y los SUV de tamaño completo dominan en EE. UU., mientras que Japón prefiere coches urbanos compactos y vehículos kei.

      El presidente de Toyota, Akio Toyoda, por su parte, ha mostrado interés en explorar la posibilidad de importar vehículos estadounidenses a Japón.

      ¿Quién más podría unirse?

      Honda Passport Trailsport 2026

      Nikkei también informa que Honda está sopesando un movimiento similar, con posibles importaciones que incluirían la pickup Ridgeline fabricada en EE. UU., el SUV Pilot y varios modelos eléctricos de Acura. Honda ya ha seguido esta vía antes, aunque de forma limitada, con el FCX y el FCX Clarity impulsados por hidrógeno, ambos vendidos en Japón en número muy reducido.

      Nissan podría seguir el mismo camino con modelos como los SUV Murano y Pathfinder, ninguno de los cuales está actualmente disponible en su mercado doméstico.

      A la espera de la luz verde

      Un elemento clave de este plan es el cambio regulatorio, parte de un reciente acuerdo comercial entre Japón y Estados Unidos. El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón está trabajando en una nueva vía de certificación que permitiría que los vehículos fabricados en EE. UU. sean aprobados solo mediante la revisión de documentación, en lugar de exigir pruebas domésticas adicionales.

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      Si se implementa este cambio, las nuevas reglas podrían entrar en vigor tan pronto como en 2026, reduciendo drásticamente la barrera para que los vehículos fabricados en Estados Unidos entren en el mercado japonés.

      La administración Trump también ha afirmado que Toyota ha aceptado abrir su red de concesionarios en Japón a marcas estadounidenses como Ford y General Motors. Si ese desarrollo conduce a un cambio significativo, sin embargo, dependerá de la forma en que esas empresas decidan abordar la oportunidad.

      Fuente: Nikkei Asia