El Bronco enchufable largamente rumoreado de Ford será un crossover europeo —informe

El Bronco enchufable largamente rumoreado de Ford será un crossover europeo —informe

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      Tenemos el Bronco. Tenemos el Bronco Sport. Pronto habrá un tercero: un modelo híbrido enchufable construido sobre otra arquitectura más, ampliando la familia a tres vehículos distintos. ¿La pega? No lo veremos aquí en Estados Unidos. El modelo híbrido enchufable se venderá exclusivamente en Europa—al menos por ahora.

      Esta historia nos llega a través de Automotive News, cuyo informe decía que el nuevo modelo sería un SUV compacto “robusto” (así que, piensa en el Bronco Sport) que no estaría basado en la misma plataforma (así que deja de pensar en el Bronco Sport). De hecho, estará sobre una plataforma incluso más pequeña que la del Ford Kuga (la Escape de Europa, en la misma plataforma que el Bronco Sport). Esto potencialmente lo haría incluso más pequeño que el nuevo mini todoterreno Land Cruiser FJ de Toyota, que los directivos de la compañía dicen que es demasiado pequeño para Estados Unidos.

      Adam ya lo analizó por nosotros, así que no tiene sentido que duplique su trabajo. Aquí está:

      El Land Cruiser FJ mide 180.1 pulgadas de largo, lo que son 13.5 pulgadas más que un Jeep Renegade, un vehículo que creo que todos estarán de acuerdo en que era pequeño. El nuevo RAV4, que impresiona bastante en persona comparado con el anterior, mide apenas una o dos pulgadas más que el FJ, dependiendo del acabado. Y créalo o no, el FJ supera a ambos en altura. Con 77.2 pulgadas de altura, es más de 10 pulgadas más alto que un RAV4 sin accesorios de techo.

      Con 180 pulgadas, el FJ "bebé" también es más largo que el Jeep Wrangler de dos puertas (~171 pulgadas) y el Ford Bronco (~174 pulgadas). Mientras tanto, el Bronco Sport alcanza aproximadamente 173 pulgadas. Sea lo que sea que Ford de Europa tenga en mente, va a ser bastante diminuto.

      Como era de esperar a estas alturas, no ha habido movimiento en el frente del Bronco enchufable de tamaño completo. Su vehículo hermano de plataforma, la Ranger, se ofrece como híbrido enchufable (PHEV) en Europa; su principal rival, el Wrangler, dispone de uno aquí en casa.

      ¿Tienes una pista de noticias? ¡Háznoslo saber en [email protected]!

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