Nunca adivinarías que se trata de un Ford haciéndose pasar por un Nissan GT-R | Carscoops

      Si no te importa el rendimiento de un GT-R, entonces esta es una forma barata de, al menos, conseguir la apariencia

      hace 18 horas

      por Stephen Rivers

      Esta réplica está basada en un Ford de principios de milenio.

      Propulsado por un motor V6 con caja de cambios manual y configuración de tracción delantera.

      Modificado extensamente para parecerse a un auténtico Nissan GT-R.

      A algunas personas les encanta llamar la atención tanto que no les importa conducir algo cuya apariencia promete más de lo que el chasis y el tren motriz pueden cumplir. Toma, por ejemplo, esta increíble réplica de un Nissan GT-R construida sobre un Ford Cougar, de todos los coches.

      Los dos, en su forma genuina, no podrían estar más alejados salvo que uno de ellos tuviera una plataforma y espejos para remolque. Aun así, alguien decidió mezclarlos, y ahora este inesperado híbrido busca un nuevo dueño.

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      El vendedor no especifica de qué año es este Ford Cougar, pero como la producción solo se extendió de 1998 a 2002, es de algún momento de ese período. Bajo el capó hay un V6 Duratec atmosférico de 2.5 litros y 24 válvulas que, cuando era nuevo, entregaba 170 hp (125 kW).

      El gran impostor

      Este coupé proviene de una época en la que un buen conductor y una transmisión manual solían ser más rápidos que la automática contemporánea. Por suerte, este tiene una caja manual de cinco velocidades que envía la potencia a las ruedas delanteras.

      Eso se traduce en un 0 a 60 mph en alrededor de 8,5 segundos y una velocidad máxima de 140 mph (225 km/h). Para un coche potencialmente fabricado en 1999, no está del todo mal.

      Por supuesto, cuando llegues con esto y tus amigos piensen que has comprado un Nissan GT-R, que incluso hoy en día es uno de los coches más rápidos que se pueden comprar por un precio razonable, se llevarán una decepción.

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      La primera versión del R35 que imita este coche generaba 478 caballos (357 kW) y contaba con uno de los sistemas de tracción total más sofisticados jamás creados en su momento.

      En otras palabras, esta réplica parece rápida, pero es todo lo contrario. Dicho esto, merece aplauso la artesanía que consiguió que este Ford, que por lo demás es muy soso, parezca tan exótico. El Nissan tiene una distancia entre ejes aproximadamente tres pulgadas mayor que la del Cougar.

      Según la foto de perfil lateral, el constructor hizo un gran trabajo ocultándolo. Se nota un poco más desde el ángulo trasero de tres cuartos, pero aun así es sorprendentemente preciso. Incluso el interior es notablemente similar al de un verdadero GT-R, calidad aparte.

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      Todo está a la venta en Croacia por unos frescos 7.500 €, o alrededor de 8.698 $. Es mucho para un Ford de 25 años, pero bueno, probablemente sea el Cougar más atractivo de esa generación.

      Fuente: Mobile