Mercedes construyó un vehículo eléctrico que finge gruñir y Brad Pitt lo vende | Carscoops
Brad Pitt y George Russell iluminan Las Vegas con el super sedán eléctrico de AMG que promete más de 1.000 caballos
hace 9 horas
por Brad Anderson
La versión de calle del concept AMG GT XX debería generar alrededor de 1.000 caballos.
El rival de AMG frente al Taycan y el e-tron GT incluye una banda sonora falsa de motor de combustión interna que suena realista.
George Russell mostró sus habilidades de derrape y las líneas elegantes del coche en un vídeo promocional.
Mercedes-AMG avanza de forma constante en el desarrollo de su tan esperado GT 4 Door Coupe totalmente eléctrico, y para darle al proyecto algo de visibilidad protagonizada por estrellas, ha reclutado a la gran figura de Hollywood Brad Pitt.
Recién salido de su trabajo en la próxima película de Fórmula 1, Pitt hizo una aparición en Las Vegas durante el Gran Premio del pasado fin de semana, donde fue el centro de atención en una nueva campaña promocional del coche.
Lea: El nuevo hiper sedán de Mercedes-AMG muestra la mayor parte de su camuflaje en el GP de Las Vegas
La marca alemana llevó a Sin City un prototipo ligeramente camuflado del nuevo AMG GT 4 Door Coupe, ofreciendo al piloto de Mercedes de F1 George Russell la oportunidad de conducirlo por el Strip. Ese mismo coche también se utilizó en un anuncio filmado con Pitt y Russell que destaca algunas de las prestaciones del vehículo.
En el vídeo, Brad Pitt aparece en el mostrador del servicio de aparcacoches para recoger las llaves de su vehículo, que es el prototipo camuflado. El empleado del valet llama al conductor, nada menos que Russell, para que acerque el coche a Pitt.
En el proceso, Russell realiza unos impresionantes 'burnouts' y derrapes en el aparcamiento subterráneo del hotel antes de llevarlo hasta la entrada del hotel y entregárselo a Pitt.
¿Qué lo impulsa?
El coche que aparece es la versión de calle del prototipo AMG GT XX que se presentó a principios de este año. Al igual que aquel, el modelo de producción tiene un diseño aerodinámico que debería posicionarlo claramente como rival del Porsche Taycan y del Audi RS e-tron GT.
Aunque la idea de un sedán totalmente eléctrico de AMG sin duda moleste a algunos puristas, está claro que la marca se esfuerza por garantizar que sea divertido de conducir y ofrezca más que suficientes emociones al volante.
La base del nuevo AMG GT 4 Door Coupe es la plataforma AMG-EA, que utiliza aluminio, acero y compuestos de fibras ligeras en su construcción. Al igual que el concept, debería emplear un trío de motores de flujo axial que, combinados, entregarían más de 1.000 caballos.
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