GM destina otros 500 millones de dólares para fabricar más coches de gasolina en Estados Unidos | Carscoops

      Plantas en Ohio y Detroit reciben nuevos fondos mientras GM aumenta la producción de motores de combustión interna en EE. UU.

      hace 8 horas

      por Brad Anderson

      GM invierte 550 millones de dólares para impulsar la producción en EE. UU. de vehículos propulsados por gasolina.

      La producción del Chevrolet Blazer se traslada de México a Spring Hill en 2027.

      Orion Assembly se reconvierte para la producción de Silverado, Sierra y Escalade.

      General Motors está apostando por sus operaciones en EE. UU. con una nueva ronda de inversiones destinada a aumentar la producción local de modelos con motor de combustión en sus plantas de Ohio y Michigan. El fabricante ha anunciado 550 millones de dólares en nuevos gastos como parte de casi 5.500 millones destinados a una expansión de producción más amplia en su red.

      Aproximadamente 250 millones de esa suma se dirigen al Parma Metal Center de GM en Ohio, una instalación central en la columna vertebral manufacturera de la compañía. La financiación adicional apoyará un mayor volumen de estampados y ensamblajes de chapa metálica.

      Actualmente, el sitio de Parma produce más de 100 millones de piezas cada año y maneja más de 400 toneladas de acero a diario. Suministra componentes para una amplia gama de vehículos de GM fabricados en Norteamérica, lo que la convierte en una de las operaciones más productivas de la empresa.

      Lea: La planta de vehículos eléctricos de GM ahora fabricará los modelos de gasolina que la gente realmente quiere

      «Nuestro compromiso con el Parma Metal Center no se trata solo de actualizar equipos: se trata de invertir en las personas que hacen que todo esto suceda», dijo Mike Trevorrow, vicepresidente senior de manufactura global de GM.

      «Nuestros equipos de manufactura son la fuerza impulsora detrás del éxito de GM, y estamos comprometidos a darles las herramientas y la formación que necesitan para sobresalir en el mundo de la manufactura avanzada de hoy. Cuando invertimos en nuestra fuerza laboral, no solo estamos construyendo grandes vehículos, sino que también estamos ayudando a asegurar el futuro de la manufactura estadounidense.»

      Otras inversiones

      Más allá de Ohio, GM está destinando 300 millones de dólares a su planta Romulus Propulsion Systems cerca de Detroit. La mejora ampliará la producción de las transmisiones automáticas de 10 velocidades de la compañía, las mismas unidades que se encuentran en sus camionetas y SUV de gran tamaño.

      El cambio en las demandas de los consumidores ha obligado a GM a realizar importantes cambios de producción. Su planta Orion Assembly ha estado inactiva desde 2023 y originalmente iba a ser reconvertida para fabricar camionetas eléctricas, pero ahora, en cambio, se encargará de la producción de los modelos Chevrolet Silverado, GMC Sierra y Cadillac Escalade propulsados por gasolina.

      Mirando más adelante, GM confirmó que la producción del Chevrolet Blazer de gasolina se trasladará de México a su planta de Spring Hill en Tennessee en 2027.

      Allí, se unirá en la línea de producción al Cadillac XT5, Lyriq y Vistiq, otra señal de que, aunque el futuro eléctrico de GM sigue en movimiento, su presente impulsado por la gasolina sigue muy vivo.