GM investe un altro mezzo miliardo per produrre più auto a benzina negli Stati Uniti | Carscoops

      Gli stabilimenti in Ohio e a Detroit ricevono nuovi finanziamenti mentre GM aumenta la produzione di veicoli a combustione interna negli Stati Uniti

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      GM investe 550 milioni di dollari per aumentare la produzione statunitense di veicoli a combustione interna.

      La produzione della Chevrolet Blazer si sposta dal Messico a Spring Hill nel 2027.

      Lo stabilimento Orion Assembly viene ristrutturato per la produzione di Silverado, Sierra ed Escalade.

      General Motors raddoppia l'impegno nelle sue operazioni negli Stati Uniti con un nuovo pacchetto di investimenti volto a incrementare la produzione locale di modelli a combustione interna nei suoi stabilimenti dell'Ohio e del Michigan. La casa automobilistica ha annunciato 550 milioni di dollari di nuove spese come parte di quasi 5,5 miliardi stanziati per una più ampia espansione produttiva della sua rete.

      Circa 250 milioni di dollari di tale somma saranno destinati al Parma Metal Center di GM in Ohio, una struttura centrale nella catena produttiva dell'azienda. I finanziamenti aggiuntivi sosterranno una maggiore produzione di componenti stampati in lamiera e assiemi.

      Attualmente, il sito di Parma produce oltre 100 milioni di pezzi ogni anno e gestisce più di 400 tonnellate di acciaio al giorno. Fornisce componenti per un'ampia gamma di veicoli GM prodotti in Nord America, rendendolo uno degli stabilimenti più produttivi dell'azienda.

      Leggi: Lo stabilimento EV di GM ora costruirà i modelli a benzina che le persone desiderano davvero

      «Il nostro impegno nei confronti del Parma Metal Center non riguarda solo l'aggiornamento delle attrezzature — si tratta di investire nelle persone che rendono tutto possibile», ha dichiarato Mike Trevorrow, vicepresidente senior della produzione globale di GM.

      «I nostri team di produzione sono la forza trainante del successo di GM, e ci impegniamo a fornire loro gli strumenti e la formazione necessari per eccellere nell'odierno mondo della produzione avanzata. Quando investiamo nella nostra forza lavoro, non stiamo solo costruendo ottimi veicoli — stiamo contribuendo a mettere in sicurezza il futuro della produzione americana.»

      Altri investimenti

      Oltre all'Ohio, GM sta destinando 300 milioni di dollari allo stabilimento Romulus Propulsion Systems vicino a Detroit. L'aggiornamento aumenterà la produzione dei cambi automatici a 10 rapporti dell'azienda, le stesse unità presenti nei suoi pickup e SUV full-size.

      I mutati gusti dei consumatori hanno costretto GM a effettuare importanti cambiamenti produttivi. Il suo stabilimento Orion Assembly è fermo dal 2023 ed era originariamente in fase di riconversione per costruire pickup elettrici, ma ora si occuperà invece della produzione dei modelli a combustione Chevrolet Silverado, GMC Sierra e Cadillac Escalade.

      Guardando al futuro, GM ha confermato che la produzione della Chevrolet Blazer a combustione si sposterà dal Messico al suo stabilimento di Spring Hill, Tennessee, nel 2027.

      Lì si unirà in linea di produzione alla Cadillac XT5, alla Lyriq e alla Vistiq, un altro segnale che, mentre il futuro elettrico di GM è ancora in divenire, il suo presente basato sui motori a combustione rimane ben vivo.