El Land Cruiser de Liberty Walk parece listo para comenzar una pelea que no puede ganar | Carscoops

      Liberty Walk y Alpharex dieron al Toyota Land Cruiser un aspecto agresivo de carrocería ancha en el SEMA, pero dejaron su tren motriz híbrido completamente de serie

      hace 19 horas

      por Thanos Pappas

      Alpharex y Liberty Walk revelaron un Land Cruiser de carrocería ancha en el SEMA.

      Calza llantas forjadas Vossen de 24 pulgadas con pasos de rueda anchos LB-Works.

      A pesar de su aspecto salvaje, el SUV mantiene el tren motriz híbrido de serie de 2.4 L.

      El Land Cruiser no es exactamente el niño bonito de las prestaciones, pero eso no ha impedido que Liberty Walk le haga una renovación visual completa. El preparador japonés ha tomado la mula de trabajo de Toyota y la ha vestido como si estuviera optando a un papel frente al Mercedes-AMG G63. Es todo teatro, por supuesto, pero Liberty Walk siempre ha preferido los puntos de estilo a las cifras del dinamómetro.

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      El SUV modificado hizo su primera salida pública en el SEMA Show de Las Vegas, donde compartió espacio en la muestra con los especialistas en iluminación Alpharex, que lo exhibieron bajo su bandera.

      ¿Cómo hacer que un Land Cruiser parezca un AMG?

      Liberty Walk ya ha experimentado con el más grande Land Cruiser 300, pero esto marca la primera incursión del preparador con la más reciente serie 250, conocida como Prado en algunos mercados. No es, sin embargo, el debut de un Land Cruiser deportivo, ya que esfuerzos previos de Wald y Tom’s Racing han allanado el camino para esta interpretación más extrema.

      En la parte delantera, el kit de carrocería LB-Works incorpora un parachoques rediseñado con entradas de aire más grandes de inspiración deportiva y DRL integrados, complementado por una inserción decorativa en el capó. A lo largo de los laterales, el SUV gana las características aletas atornillables de Liberty Walk, mientras que la zaga presenta extensiones de parachoques, un difusor, un gran alerón trasero y un spoiler de maletero.

      Otro detalle interesante son los faros y pilotos traseros LED de la serie Nova de Alpharex, que le dan al Land Cruiser un aspecto más premium.

      Alpharex, Liberty Walk

      El SUV afinado monta un nuevo juego de llantas forjadas de aleación Vossen de 24 pulgadas calzadas con Toyo Tires Proxes ST III, un neumático para todas las estaciones diseñado para camionetas y SUV de alto rendimiento. Aunque no tenemos información sobre las mejoras del chasis, es evidente que al Land Cruiser se le ha instalado una suspensión rebajada y separadores.

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      A pesar de la postura agresiva, el coche de exhibición del SEMA no tiene mejoras de rendimiento. En EE. UU., el Land Cruiser está disponible exclusivamente con el tren motriz híbrido i-FORCE MAX de Toyota, con turbo y 2.4 litros, que entrega 326 hp (243 kW / 331 PS) y 465 lb-ft (630 Nm) de par.

      La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema 4WD a tiempo completo. Los compradores en el extranjero, sin embargo, todavía pueden elegir opciones menos potentes de gasolina o diésel, según el mercado.

      ¿Cuánto cuesta el look Liberty?

      Según el sitio web oficial de Liberty Walk, el paquete completo de kit de carrocería cuesta $8,800, mientras que las llantas Vossen de 24 pulgadas tienen un precio de $14,850.

      Para quienes prefieren elegir pieza por pieza, el desglose es el siguiente: $2,420 para el parachoques delantero, $1,100 para el parachoques trasero, $880 para el alerón trasero, $660 para el spoiler de maletero y $990 para el accesorio de capó.