Le preguntamos a Honda si el Prelude realmente tendrá un precio de partida de 38.000 dólares | Carscoops

Le preguntamos a Honda si el Prelude realmente tendrá un precio de partida de 38.000 dólares | Carscoops

      Honda restó importancia a la cifra cuando se le preguntó, pero insinuó que el precio real del Prelude podría no estar muy lejos

      hace 19 horas

      por Michael Gauthier

      Un informe afirma que el nuevo Honda Prelude comenzará en $38,000 MSRP.

      Los precios no han sido anunciados, aunque Honda admite que no será barato.

      El coupé se lanza este otoño con una configuración híbrida de 200 hp.

      Siempre supimos que el Honda Prelude sería caro, pero podría causar shock por el precio. Eso es porque un nuevo informe afirma que el coche comenzará en $38,000.

      MotorTrend dejó caer esa cifra en una historia reciente, pero Honda la restó importancia cuando hablamos con ellos. Aunque no dijeron que la publicación estuviera equivocada, el portavoz nos dijo “No hemos anunciado aún el precio del Prelude para EE. UU.”

      Más: Honda responde después de que el nuevo Prelude hace 0-62 más lento que un Corolla base

      Sin embargo, señalaron que el modelo empieza en ¥6,179,800 en Japón y que eso equivale a $40,060. El portavoz también subrayó que anteriormente han dicho que se espera que el precio comience “en algún lugar entre el Civic Sport Touring y el Civic Type R.”

      El primero comienza en $32,295, mientras que el Type R parte de $45,895. Es un rango amplio, pero el promedio de esos dos números es $39,095. Esto está básicamente a mitad de camino entre la estimación aparente de MotorTrend y el precio convertido desde Japón.

      Así que, aunque aún no sabemos cuánto costará el Prelude, probablemente será bastante caro. Para poner las cosas en perspectiva, recordemos que el Toyota GR86 2026 comienza en $30,800, mientras que el Subaru BRZ te costará $35,860. También es imposible pasar por alto el Ford Mustang de $32,320, señalando además que estos tres modelos son todos más potentes que el Honda.

      Poca potencia, pero bien equipado

      Nada de esto es una buena señal para el Prelude, que llegará a los concesionarios de EE. UU. a finales de este otoño. Como recordatorio, cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros hibridado que produce una potencia combinada de 200 hp (149 kW / 203 PS) y 232 lb-ft (314 Nm) de par.

      Esas cifras están lejos de ser impresionantes, pero el Prelude solo se ofrecerá en un nivel de equipamiento bien provisto que incluye cargador inalámbrico para smartphones, asientos deportivos de cuero perforado y calefactados, y un sistema de audio premium Bose de ocho altavoces. Se suman un cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 9 pulgadas con Google integrado.

      Otras características destacadas incluyen amortiguadores adaptativos y frenos Brembo delanteros. Los compradores también encontrarán llantas de 19 pulgadas y el paquete de sistemas de asistencia al conductor Honda Sensing.

      Todo esto sugiere que Honda está posicionando el Prelude como un coupé premium, lo que podría ayudar a justificar una etiqueta de precio elevada. Sin embargo, poca potencia y precio alto no es exactamente una combinación ganadora para los entusiastas.

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