Suzuki Jimny logra su mejor imitación de Toyota hasta la fecha | Carscoops
      El último kit de intercambio de frontal para el pequeño todoterreno se inspira en la pickup económica de Toyota que sirve de base para el Land Cruiser FJ
 
      hace 9 horas
 
      por Thanos Pappas
 
      El kit de Garage Ill le da al Jimny de Suzuki un cambio de imagen inspirado en Toyota.
 
      El kit añade una parrilla al estilo Hilux Champ con faros rectangulares.
 
      Los extras incluyen muelles de suspensión rebajada, ganchos de remolque y fundas de asiento.
 
      La duradera asociación de Suzuki con Toyota ha dado lugar a una serie de colaboraciones con cambio de emblema, sin embargo, el siempre popular Jimny, hasta ahora, había quedado intacto. Eso cambia de forma indirecta gracias al preparador japonés ill Garage, que ha ideado una solución ingeniosa con un kit de intercambio de frontal que permite al valiente todoterreno tomar prestados algunos rasgos del repertorio de Toyota.
 
      La conversión CH:AMP toma su identidad de la pickup Toyota Hilux Champ, conocida en otros lugares como Rangga, Stout o Tamaraw. Más recientemente, la Champ ganó mayor reconocimiento como la base para el nuevo 'baby' Land Cruiser FJ de Toyota.
 
      ¿Qué copia?
 
      En la parte delantera, el nuevo frontal adopta faros rectangulares, una parrilla cuadrada y un paragolpes delantero de dos piezas, evocando el diseño sencillo y funcional del caballo de batalla económico de Toyota, a la vez que insinúa sutilmente el Land Cruiser FJ.
 
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      Cada componente viene acabado en negro para complementar los pasos de rueda ensanchados y el techo en contraste del coche de demostración. El ejemplar mostrado también monta llantas del mercado de accesorios calzadas con neumáticos robustos, mientras que un juego de muelles de suspensión rebajada reduce la altura de la carrocería en 1,5 pulgadas (38 mm). Los ganchos de remolque falsos añaden un poco de bravuconería de camión de exhibición.
 
      En el interior, el preparador ofrece fundas de asiento de inspiración retro en Cognac Brown o Charcoal Black, combinando cuero con inserciones trenzadas y bolsillos de almacenamiento traseros.
 
      Ill Garage
 
      El resultado es un Jimny que casi podría pasar por un Toyota, si no fuera por la decisión del preparador de estampar CH:AMP en rojo vivo en toda la parrilla, presumiblemente como medida de precaución para evitar que el departamento legal de Toyota llame a la puerta.
 
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      La conversión se adapta tanto al Jimny Sierra de tres puertas como al Jimny Nomad de cinco puertas, aunque la versión kei de carrocería estrecha se queda fuera. Los compradores pueden seleccionar las piezas individualmente o dejar que ill Garage se encargue de todo el proceso pidiendo un Jimny nuevo o usado ya convertido y entregado.
 
      ¿Cuánto cuesta?
 
      Los precios comienzan en ¥360,800 ($2,300) para el montaje base con faros halógenos, o ¥386,100 ($2,500) para unidades LED. La pintura y la instalación añaden un coste extra, según la elección del cliente.
 
      Las mejoras adicionales incluyen muelles de suspensión rebajada por ¥55,000, ganchos de remolque falsos por ¥49,000 ($320) y ganchos de remolque reales por ¥98,000 ($640). Un juego de faros antiniebla al estilo Baja cuesta ¥165,000 ($1,100).
 
      Para quienes quieran más impacto visual, un paragolpes trasero robusto cuesta ¥132,000 ($860), mientras que un silenciador más deportivo suma otros ¥66,000 ($430). Las fundas de asiento retro tienen un precio de ¥85,800 ($560).
 
      También: Toyota no dejará que América ni Europa tengan su nuevo 'baby' FJ Cruiser
 
      Cabe señalar que Garage Ill también ofrece una conversión al Ford Bronco para el Jimny para quienes prefieran un toque más americano. Ambas conversiones se pueden ver en el vídeo oficial a continuación.
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