Alguien encerró este El Camino de 1979 durante décadas con menos de 1.300 millas | Carscoops

      Si te sientes nostálgico, o eres hijo de los años 70, este Chevy podría ser justo lo tuyo

      Hace 9 horas

      por Brad Anderson

      Este El Camino marca apenas 1,300 millas y aún parece salido del concesionario.

      Está impulsado por un V8 de 305 pulgadas cúbicas acoplado a una transmisión automática de tres velocidades.

      El habitáculo cuenta con radio AM/FM y aire acondicionado de fábrica.

      Es difícil no amar el Chevrolet El Camino. Híbrido curioso de coche y camión, ofrecía la comodidad y las maneras en carretera de un coupé combinadas con la practicidad de una camioneta. En espíritu, estaba más cerca de las "utes" basadas en coches que Ford y Holden hicieron famosas en Australia que de cualquier caballo de trabajo tradicional estadounidense.

      Chevy fabricó el El Camino durante casi 30 años y a lo largo de cinco generaciones, pero te costará encontrar uno tan prístino como el que ves aquí puesto a la venta.

      ¿Cómo puede estar tan limpio?

      Aunque data de 1979, este Chevy El Camino parece como si acabara de salir de la línea de producción. El odómetro marca apenas 1,300 millas (2,092 km), y ahora está en subasta sin reserva, lo que sin duda entusiasmará a algunos aficionados.

      Leer: Si quieres este Chevy de tamaño completo y especial, tendrás que conformarte con un cuatro cilindros

      Según el anuncio en Bring a Trailer, el coche fue originalmente entregado por Frazier-Williams Chevrolet en Milford, Ohio, antes de pasar tiempo en Canadá y luego regresar a Estados Unidos.

      Bring a Trailer

      El vendedor no menciona mucho sobre su historial ni por qué se ha conducido tan poco. A juzgar por la parte inferior impecable y la falta de corrosión, es seguro asumir que ha pasado la mayor parte de su vida en interiores, protegido de los elementos.

      El exterior está acabado en un brillante tono negro, y la camioneta fue equipada con la opción de techo de vinilo negro. También tiene parachoques cromados delantero y trasero, aletines cromados y conserva las ruedas originales de 14 pulgadas.

      Habitáculo clásico y potencia

      En el interior, el habitáculo se mantiene fiel al diseño de Chevrolet de finales de los 70, con radio AM/FM opcional, aire acondicionado y ventanillas de manivela. Los tapizados y los acabados parecen intactos, dando la impresión de un coche congelado en el tiempo más que restaurado. Incluso el encendedor está sin usar.

      Bajo el capó se encuentra un V8 de 305 pulgadas cúbicas, que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.

      Teniendo en cuenta lo poco que se ha conducido el Chevy en los últimos 46 años, parece poco probable que el próximo propietario lo use con frecuencia; en cambio, lo más probable es que siga siendo una pieza de colección de bajo kilometraje guardada en un garaje.

      Cualquiera que se sienta tentado a añadir esta cápsula del tiempo a su garaje puede encontrarla en Bring a Trailer aquí antes de que se agote el tiempo de la subasta. Al momento de escribir, la puja más alta estaba en $8,500, aunque esa cifra casi con seguridad aumentará a medida que el reloj llegue a cero y las ofertas se intensifiquen.

      Bring a Trailer