GM despide a cientos después de decir que el negocio va muy bien | Carscoops

      Incluso cuando registra su mejor cuota de mercado en EE. UU. desde 2015, GM ha recortado más de 200 empleos citando "condiciones comerciales"

      hace 22 horas

      por Brad Anderson

      Los empleados fueron informados de los recortes de empleo la semana pasada en un canal de Slack.

      Las pérdidas de puestos se concentraron principalmente en los equipos de ingeniería de diseño y CAD de GM.

      GM informa su cuota de mercado en EE. UU. más fuerte desde 2015, alcanzando el 17.2 %.

      General Motors ha anunciado que más de 200 empleados han sido despedidos de su Warren Technical Center, incluso cuando la automotriz reporta un tercer trimestre más fuerte de lo que muchos analistas esperaban.

      Se entiende que los recortes de empleos forman parte de un esfuerzo más amplio para racionalizar las operaciones y reforzar las ganancias. Varios empleados afectados supuestamente se enteraron de la decisión a través de un canal de Slack, donde GM explicó que los despidos se debían a "condiciones comerciales", y no al desempeño individual.

      Reducción del personal de cuello blanco

      Hablando con Bloomberg, GM dijo que había revisado su fuerza laboral de cuello blanco para identificar roles superpuestos y refinar su flujo de trabajo. Gran parte de la reducción, según la compañía, se centró en los equipos de ingeniería de diseño.

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      "Estamos reestructurando nuestro equipo de ingeniería de diseño para reforzar nuestras capacidades arquitectónicas centrales de ingeniería de diseño", confirmó GM.

      "Como resultado, se han eliminado varios puestos de ejecución de CAD. Reconocemos los esfuerzos y logros de los miembros del equipo afectados y les agradecemos sus contribuciones."

      ¿Qué tan sólido es el panorama de GM para 2025?

      El momento de los despidos coincide con un periodo de renovado impulso. En los primeros nueve meses de este año, GM vendió 2.2 million vehículos en Estados Unidos, un aumento del 10 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2024.

      Ese rendimiento le otorga a la compañía una cuota del 17.2 % del mercado de autos nuevos en EE. UU., su posición más fuerte desde 2015.

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      Las ventas de vehículos eléctricos también se están acelerando, con un aumento del 105 por ciento en lo que va del año hasta 144,688 unidades, aunque se espera que ese ritmo desacelere considerablemente durante el resto del año después de que la administración Trump eliminara el crédito fiscal federal para VE de $7,500 a finales de septiembre.

      En respuesta a las sólidas ventas, GM ha elevado su guía de flujo de caja operativo automotriz para 2025 a $19.2 mil millones a $21.2 mil millones, frente a una estimación previa de $17 mil millones a $20.5 mil millones.

      "Gracias a los esfuerzos colectivos de nuestro equipo y a nuestra atractiva cartera de vehículos, GM entregó otro trimestre muy bueno de ganancias y flujo de caja libre", dijo la directora ejecutiva de GM, Mary Barra.

      "En EE. UU., alcanzamos nuestra mayor cuota de mercado del tercer trimestre desde 2017 con márgenes sólidos, y nuestro negocio reestructurado en China volvió a ser rentable. Con base en nuestro desempeño, estamos elevando nuestra guía para todo el año, lo que subraya nuestra confianza en la trayectoria de la compañía", agregó.