Los coches de acrobacias de Fast and Furious salen a subasta con aspecto de haber sobrevivido a una guerra | Carscoops

      El trío se vende como un solo lote completo con modificaciones para acrobacias, armamento falso y daños reales

      Hace 19 horas

      por Stephen Rivers

      Range Rovers maltrechos de Fast and Furious: Hobbs and Shaw llegan a subasta.

      Cada SUV lleva barras de protección, iluminación LED y un sistema de frenado de derrape Wilwood de dos pedales.

      El estado varía desde muy desgastado hasta marcado por la batalla, con armas falsas en el techo.

      Poseer un coche de cine es una experiencia divertida para la mayoría y a los espectadores les encanta reconocer algo de la pantalla grande. Los propietarios disfrutan de llamar la atención, y ambas sensaciones se multiplican cuando el coche en cuestión pertenece a una película conocida o es especial en su forma ajena al cine.

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      Los interesados en este lote de tres Range Rovers de Fast & Furious Presents: Hobbs and Shaw prácticamente no obtendrán nada de eso. Lo bueno es que la luz de "check engine" será, sin duda, lo de menos tras la compra.

      ¿Qué es lo que realmente estás comprando?

      Este trío tan singular de SUVs pasará por el martillo en la subasta de Mecum en Dallas/Fort Worth el 30 de octubre, vendidos juntos como lotes T165.1 a T165.3. Todos aparecieron en el spin-off de Fast & Furious de 2019 como coches de acción, y eso se nota bastante al verlos.

      Antes de eso, vale la pena señalar que los tres todavía montan un V8 de 4.4 litros bajo el capó, cajas de cambios automáticas y tracción integral.

      Cada uno fue construido a propósito para la película y cuenta con un envoltorio mate gris humo, barras delanteras y traseras de protección, focos LED individuales, una barra de luz LED e incluso un sistema de "skid brake" Wilwood. Ese sistema de frenado utiliza dos pedales de freno para permitir a los conductores de acrobacias bloquear ruedas individuales y lograr derrapes y giros dramáticos.

      Según Wilwood, la tecnología procede en realidad de tractores agrícolas. Es el tipo de cosa que esperarías ver en un rock crawler, no en un SUV de lujo que una vez se comercializó con palabras como "a medida" ('bespoke').

      ¿En qué estado se encuentran?

      Decir que han llevado una vida dura es quedarse corto.

      Uno tiene el montante A abollado y el parabrisas aplastado. Los otros dos tienen ametralladoras falsas en sus techos, y ninguno presenta lo que llamaríamos un exterior sin problemas.

      En el interior, las cosas solo empeoran. Las cabinas están desgastadas, la tapicería parece sucia y algunas piezas importantes están o bien ausentes o simplemente tiradas por ahí. La modificación para el segundo pedal de freno tampoco está exactamente al nivel de los estándares de Range Rover.

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      Aparte de acabar en un museo para coches de cine poco queridos y desconocidos, no estamos seguros de qué futuro podrían tener estos SUVs. Y aquí viene lo más loco: que en los tres salga la luz de "check engine" podría ser en realidad una buena señal, ya que indicaría que hay vida.

      Aun así, si alguna vez soñaste con poseer un SUV de lujo que ha sido completamente maltratado por la gloria cinematográfica, este puede ser tu momento. Consulta el anuncio aquí y comprueba si el caos sobre cuatro ruedas es tu tipo de objeto de colección.

      Crédito: Mecum