Jeeps quedaron inutilizables en la carretera tras una actualización de software OTA fallida | Carscoops

      Un propietario de un Wrangler dijo que su SUV perdió repentinamente potencia a 70 mph, casi provocando un choque con un tráiler de 18 ruedas

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Los Wrangler 4xe se han estado deteniendo mientras se conducen tras la actualización.

      Stellantis lanzó rápidamente una investigación y anunció un arreglo para la falla.

      Algunos propietarios ya están considerando emprender acciones legales contra Stellantis.

      

      No es raro que las actualizaciones por aire (OTA) tengan algunos problemas, pero el último intento de Jeep durante el fin de semana fue mucho más allá del típico contratiempo. La marca desplegó una actualización OTA para el Wrangler que, según los propietarios, no solo funcionó mal, sino que creó un riesgo serio para la seguridad.

      

      

      Algunos conductores informan que sus vehículos han quedado completamente inutilizados tras instalar la actualización, mientras que otros afirman que sus Wranglers se apagaron inesperadamente, incluso en movimiento.

      Cómo empezó

      Los informes sobre la actualización defectuosa empezaron a aparecer a principios de esta semana. Escribiendo en los foros 4xe, un propietario dice que realizó la actualización y a la mañana siguiente intentó dar una vuelta con el vehículo.

      

      

      

      

      Sin embargo, a mitad del recorrido, el motor se apagó sin advertencia, se encendió el testigo de avería del motor y apareció un mensaje de “Cambiar a estacionamiento” en el cuadro de instrumentos.

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      En Reddit, otro propietario experimentó un problema aún más preocupante. Dice que conducía por la autopista a 65 mph cuando su Wrangler 4xe de repente empezó a reducir la velocidad con el mismo mensaje de “Cambiar a estacionamiento” en el salpicadero.

      El propietario afirma que por poco evitó causar un “accidente enorme” después de tener que cruzar de repente cuatro carriles para incorporarse al arcén. Un YouTuber también replicó el problema que estaban experimentando otros, señalando que en un momento no pudo cambiar de 'Drive'.

      

      

      Stellantis responde y advierte

      Jeep se enteró rápidamente del problema con la actualización por aire, y un miembro del Equipo de Compromiso Social de Stellantis acudió a los foros 4xe para advertir a los propietarios que no completaran la actualización.

      

      

      “Por favor, extremen las precauciones esta noche si han completado la actualización. Si NO han completado la actualización y ven la ventana emergente, por favor sigan posponiendo para que la actualización no se instale”, escribieron.

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      “Para una actualización del módulo de la caja telemática, pueden posponerla indefinidamente, y caducará en 30 días.” En el momento en que se hizo esta publicación inicial, Jeep recomendaba no conducir en modos híbrido o eléctrico, pero algunos propietarios dicen que los problemas seguían ocurriendo incluso en modo gasolina.

      Según un miembro del foro, es “totalmente inaceptable” que Jeep introdujera una actualización así, aparentemente sin probarla adecuadamente.

      “Casi me muero hoy en la autopista cuando ocurrió y me alegra que no causara un accidente mayor con un tráiler de 18 ruedas justo detrás de mí, que pudo cambiar de carril en el último minuto porque mi Jeep se apagó, bloqueó el freno de mano y me sacudió tan fuerte que mi cara casi terminó contra el volante a 70 mph”, escribió.

       Publicaciones de la comunidad jeep4xe en Reddit

      Jeep publica una solución, pero proceda con cautela

      Poco después de que el fabricante reconociera el problema, anunció una solución. Los propietarios deben aparcar en un área con buena cobertura celular y mantener el vehículo encendido al menos 10 minutos. Después de eso, se puede apagar y volver a encender, y la falla debería resolverse.

      El fabricante también confirmó que está ayudando a los clientes cuyos vehículos han sido remolcados a los concesionarios y reembolsará los costes relacionados.

      Por ahora, la indicación oficial de Jeep es dejar que la actualización por aire se complete mientras el vehículo está estacionado en casa, luego hacer funcionar el motor durante unos veinte minutos para asegurar que el parche correctivo se descargue correctamente. Los propietarios están comprensiblemente recelosos, pero la compañía insiste en que la actualización es segura de instalar una vez que se aplica la corrección.