Subaru insinúa dos nuevos conceptos STI, pero solo uno suena a problemas | Carscoops

      Un par de nuevos y atrevidos conceptos que debutan en Tokio insinúan un cambio en la estrategia de rendimiento de Subaru

      

       Hace 11 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Subaru presentará en Tokio un hot hatch con motor de combustión interna y un concepto eléctrico STI.

      Los dos modelos son conceptos que podrían adelantar futuros coches de producción.

      El Trailseeker se une a los acabados Wilderness tanto del Outback como del Forester.

      

      Uno a uno, los principales fabricantes de automóviles de Japón están desvelando sus planes para el próximo salón del automóvil de Tokio, ahora renombrado Japan Mobility Show. Esta vez, el foco se pone en Subaru, donde la atención se centrará en dos conceptos con la marca STI: uno totalmente eléctrico y el otro con diseño de hatchback de cinco puertas.

      

      

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      Para el evento de este año, el fabricante ha dividido su presentación en dos temas distintos, Rendimiento y Aventura, unidos bajo el lema "Driving the Subaru Difference".

      Los estudios STI

      

      

      

      

      Encabezando la alineación están los estrenos mundiales de STI, los conceptos Performance-E y Performance-B. El Performance-E es un modelo totalmente eléctrico descrito como "a la vanguardia de la nueva generación de Subaru", lo que sugiere que podría evolucionar hacia un coche de producción futura.

      Según Subaru, el Performance-E "combina proporciones estéticas emocionantes con una aerodinámica y una practicidad sobresalientes". Las imágenes teaser muestran superficies afiladas en la carrocería, faros LED de diseño audaz y grandes tomas en el paragolpes, con una silueta que tiende hacia una forma hatchback o fastback.

      Además, el concepto eléctrico promete un "diseño orientado al conductor y un interior cómodo y espacioso", incorporando "varias tecnologías innovadoras" para "experiencias de conducción intuitivas y emocionantes".

       Escena de rendimiento de Subaru

      

      

      Hatchback con herencia

      

      

      El segundo estreno, el concepto Performance-B STI, se mantiene con propulsión de combustión interna. Se describe como un elemento que amplía la gama de opciones de rendimiento de Subaru, y aunque se presentó por primera vez en junio, ahora lo vemos con más detalle.

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      Los faros y el capó ventilado se ven idénticos al sedán WRX actual, pero el kit de carrocería rediseñado incluye extensiones anchas de los pasos de rueda y una parrilla distinta.

      Más notablemente, adopta una silueta de hatchback de cinco puertas rematada con un gran alerón trasero. Bajo el capó hay un motor bóxer acoplado al sistema Symmetrical All-Wheel Drive de Subaru.

      

      

      Aunque no está claro si Subaru llevará este hot hatch a producción, un modelo así recordaría al WRX STI de tercera generación de 2008 y podría desafiar al Toyota GR Corolla en espíritu y configuración.

       Escena de aventura de Subaru

      

      

      En el lado de la aventura de la exposición, Subaru exhibirá prototipos del crossover totalmente eléctrico Trailseeker (E-Outback), el nuevo Forester Wilderness y el último Outback Wilderness.

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      Los tres harán su debut japonés equipados con accesorios opcionales para exteriores. El Trailseeker lleva un baúl de techo, el Forester monta dos grandes canoas y el Outback cuenta con una baca con portabicicletas.

      Lo retro se encuentra con lo salvaje

      Completando el stand estará el Family Huckster, una reinterpretación del Subaru GL Wagon de 1983 equipada con llamativas mejoras de rendimiento y aerodinámica.

      Subaru celebrará su conferencia de prensa en el Japan Mobility Show el 29 de octubre, donde el presidente de la compañía, Atsushi Osaki, pronunciará un discurso de apertura.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Subaru GL Family Huckster de 1983