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El popular Telluride está creciendo y probablemente contará con un nuevo tren motriz híbrido
hace 12 horas
por Michael Gauthier
Kia ha insinuado el Telluride 2027, antes de su estreno el 20 de noviembre.
Llegará al Salón del Automóvil de Los Ángeles y lucirá un diseño de líneas aerodinámicas.
Podemos esperar dos nuevas motorizaciones, incluido un híbrido con 329 hp.
Hace seis años proclamamos que el Kia Telluride era "grande, lujoso y estaba aquí para quitarle el almuerzo al Explorer". Eso ciertamente fue cierto, ya que el modelo rápidamente se consolidó como el segundo vehículo más vendido de Kia y como uno de los crossovers de tres filas más vendidos en Estados Unidos.
Aunque mucho ha cambiado desde 2019, la edad no ha afectado la popularidad del modelo. Todo lo contrario: las ventas han aumentado cada año y van camino de establecer otro récord en 2025.
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Es un logro impresionante para un crossover que envejece, pero un modelo completamente nuevo está en el horizonte. Kia lo insinuó brevemente hoy y confirmó que el vehículo debutará en el Salón de Los Ángeles el 20 de noviembre.
La compañía no dijo mucho sobre el Telluride 2027, pero los fotógrafos espía ya han captado el modelo rediseñado y seguirá los pasos del nuevo Hyundai Palisade.
Como parte del cambio de imagen, el crossover adoptará carrocería de líneas más estilizadas y manijas de puerta al ras. Se acompañarán de acentos angulares, un pilar trasero ancho y una parrilla tipo "egg crate". Los diseñadores también crearon unidades de iluminación verticales, que presentan gráficos en forma de C pronunciados.
También llegará una versión robusta
Además del modelo estándar, los fotógrafos espía han captado una versión robusta similar al Palisade XRT Pro. Se distingue por un paragolpes frontal único con ganchos de rescate rojos. El modelo también parece tener una suspensión elevada y neumáticos más robustos.
Bajo el capó, podemos esperar dos nuevos motores, incluido un V6 de 3,5 litros que desarrolla 287 hp (214 kW / 291 PS) y 260 lb-ft (352 Nm) de par. Eso supondría una ligera caída respecto al actual V6 de 3,8 litros, que desarrolla 291 hp (217 kW / 295 PS) y 262 lb-ft (355 Nm).
También podemos esperar un Telluride híbrido, con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,5 litros, un paquete de baterías de 1,65 kWh y dos motores eléctricos integrados en una transmisión automática de seis velocidades. Esto debería dar al modelo una potencia combinada de 329 hp (245 kW / 334 PS) y 339 lb-ft (459 Nm) de par. Más importante aún, podría permitir que el crossover alcance más de 30 millas por galón en carretera.
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