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El jefe de marketing de Lamborghini insinuó ediciones especiales más alocadas del Revuelto, similares al Huracán Sterrato
hace 6 horas
por Thanos Pappas
Lamborghini está considerando variantes más salvajes de sus modelos para el futuro.
Nuestro render exclusivo muestra un posible Revuelto Sterrato elevado.
También podrían estar en la carta nuevas versiones del Temerario y del Urus.
Si hay un fabricante de supercoches que nunca ha dudado en abrazar su lado más salvaje, ese es Lamborghini. La marca italiana hace tiempo que deleita a su clientela adinerada con creaciones especiales como el reciente Fenomeno, y no muestra signos de aflojar. Ya se insinúan más sorpresas en toda su gama principal, incluido el Urus, el Temerario y el Revuelto.
Federico Foschini, director de marketing y ventas de Lamborghini, ofreció cierta perspectiva sobre lo que viene. Señaló el éxito de coches como el Huracán STO de conducción extrema y el Huracán Sterrato elevado, describiéndolos como “oportunidades inmensas” para la compañía. Su buena acogida, explicó, ha animado a Lamborghini a considerar enfoques aún más radicales sobre modelos futuros.
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Hablando con Autocar, Foschini pareció estar especialmente entusiasmado con el Sterrato: “Creo que ni siquiera aprovechamos lo suficiente la oportunidad, porque se pueden hacer muchas cosas con el Sterrato. Y creo que en el futuro, seguro que podremos introducir en algún momento esta oportunidad”.
Direcciones más radicales
Continuó diciendo que el mercado existe, y la tarea de Lamborghini es simplemente “ejecutar” otro proyecto al estilo Sterrato. Lo crucial es que el objetivo no es ofrecer una simple mejora, sino sorprender a los aficionados con algo inesperado. Este enfoque sugiere que el tratamiento Sterrato podría extenderse no solo al nuevo Temerario, que sustituye al Huracán, sino también al buque insignia Revuelto.
Ilustraciones Thanos Pappas para CarScoops
Nuestro render especulativo de un futuro Revuelto Sterrato ofrece un vistazo de cómo podría lucir tal supercoche. Guardabarros protectores envuelven los parachoques, los faldones y los pasos de rueda, mientras que LEDs adicionales iluminan el frontal. Barras de techo, una toma de aire en el techo, mayor altura al suelo y llantas de aleación tomadas del Urus completan la transformación.
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El Revuelto viene con un tren motriz híbrido enchufable, que combina un V12 atmosférico con tres motores eléctricos para un total combinado de 1.001 hp (747 kW / 1.015 PS). Una variante elevada al estilo Sterrato difícilmente necesitaría más potencia, pero Lamborghini podría estar desarrollando una edición más picante en el espíritu del Aventador SVJ. Esa versión probablemente presentaría aerodinámica más agresiva junto con mejoras de chasis y rendimiento.
¿Y el resto de la gama?
El Revuelto no es el único candidato de Lamborghini para un tratamiento especial. Foschini confirmó que la marca “siempre busca cosas locas en todas las dimensiones”, señalando al coche de carreras Urus ST-X como prueba de que las ideas salvajes pueden llegar a producción. Esto podría augurar versiones aún más extremas del SUV de Lamborghini en el futuro.
En cuanto al Temerario, hay informes sobre una versión más dura que podría generar más de 1.000 caballos a partir de un sistema híbrido enchufable V8 mejorado. Al mismo tiempo, su gama podría ampliarse con la incorporación de una versión de acceso con tracción trasera que presente un conjunto híbrido suavizado.
Finalmente, además de introducir más derivados de sus modelos al estilo Porsche, Lamborghini apuesta por los servicios de personalización ampliados de su división Ad Personam para aumentar la rentabilidad sin perjudicar la exclusividad.
Lamborghini Temerario
Lamborghini Huracán Sterrato
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