Las ventas del Honda Passport se disparan mientras el ZDX demuestra por qué fue cancelado | Carscoops

Las ventas del Honda Passport se disparan mientras el ZDX demuestra por qué fue cancelado | Carscoops

      Las ventas de septiembre muestran el auge de los SUV de Honda, con el Passport a la cabeza, mientras que el ZDX de Acura se desvanece silenciosamente

      hace 7 horas

      por Stephen Rivers

      Las ventas del Passport se han disparado casi un 75% en 2025, lideradas por el nivel de acabado TrailSport.

      Los híbridos de Honda marcaron nuevos récords, con el CR-V, el Accord y el Civic al frente.

      El ZDX de Acura, descontinuado, sigue teniendo dificultades, lo que refuerza su destino efímero.

      Los compradores de automóviles pueden estar sintiendo la presión por el suministro limitado, pero las cifras de ventas de Honda muestran que la demanda de su gama sigue siendo fuerte. Junto con Acura, el grupo vendió 105.097 vehículos en septiembre, a pesar de inventarios más ajustados en modelos populares. El verdadero protagonista fue el Passport, que está teniendo su mejor año de la historia. Por el contrario, el ZDX de Acura, que fue descontinuado recientemente tras apenas un año en el mercado, se mostró débil.

      Más: ¿Debería el próximo Honda Ridgeline parecerse al nuevo Passport?

      Las ventas totales de Honda alcanzaron 95.391 en el mes, lo que prácticamente no cambia respecto a septiembre pasado, con una caída de apenas el 0,3%. En el acumulado del año, las entregas han aumentado un 4,1%. La demanda del Passport ha sido un impulsor importante, con ventas que aumentaron un 75,5% en lo que va del año y un llamativo 108,8% solo en septiembre. Casi el 80% de los compradores eligen el robusto acabado TrailSport, lo que sugiere que el posicionamiento más aventurero de Honda ha calado hondo.

      Fortaleza de los SUV

      El CR-V continuó su dominio con más de 28.000 ventas en septiembre, de las cuales más de la mitad fueron híbridas, mientras que el Pilot y el HR-V aportaron otros 20.000 ventas combinadas. En el segmento de turismos, Honda vendió casi 30.000 berlinas y coupés en septiembre.

      Los híbridos de Accord y Civic representaron el 47% y el 36% respectivamente. Los modelos electrificados en general establecieron un nuevo récord mensual (32.387), gracias en parte al lanzamiento del Prologue EV.

      Situación mixta de Acura

      Acura, por su parte, vendió 9.706 vehículos en el noveno mes del año. Eso supone, en realidad, una caída interanual de las ventas del 2,2%. La Integra se mantuvo firme con ventas de más de 1.500 unidades. El MDX y el RDX sumaron más de 4.800 entregas, y el ADX está, según la marca, «capturando, líder del segmento, casi el 30% de las ventas minoristas del segmento».

      En el lado negativo, el ZDX sigue siendo el elefante blanco de la gama, experimentando una caída interanual del 61,3% en las ventas de septiembre. Aunque eso pueda sonar exagerado, en unidades concretas supone una bajada de 979 unidades en 2024 a solo 395 este año.

      Desde el comienzo del año, Acura ha entregado solo 11.915 unidades. Para ponerlo en perspectiva, Honda ya ha vendido más de tres veces tantos Prologues en el mismo período. Con cifras tan dispares, no sorprende que la producción del ZDX ya se haya interrumpido.

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