Tu próxima cita con el médico podría ser en la parte trasera de este vehículo eléctrico | Carscoops

      Grounded ha presentado la nueva C1, diseñada para ser utilizada por todo tipo de usuarios, desde la policía hasta los médicos

      hace 9 horas

      por Michael Gauthier

      La nueva C1 de Grounded ofrece opciones de tren motriz eléctrico y híbrido enchufable.

      Puede servir como centro de mando móvil, unidad sanitaria o centro de respuesta ante desastres.

      La C1 es personalizable con varias distancias entre ejes y tres configuraciones interiores.

      La empresa de Detroit Grounded irrumpió en escena en 2023 con una autocaravana eléctrica basada en la BrightDrop Zevo 600. Ahora, la compañía amplía su gama presentando la C1 en la Climate Week de Nueva York.

      Más: Grounded G2 debuta como autocaravana eléctrica basada en BrightDrop con más de 250 millas de autonomía

      Diseñada para flotas gubernamentales y sanitarias, la C1 se basa en la plataforma de camión eléctrico de grado comercial de Harbinger y está disponible en tres configuraciones diferentes. Para atraer a los departamentos de policía, existe un centro de mando móvil que proporciona “comunicaciones seguras, energía fiable y la movilidad para coordinar respuestas durante fenómenos meteorológicos extremos, grandes eventos o emergencias que involucren a varias agencias.”

      Dentro del centro de mando

      La compañía no ofreció mucha información, pero las imágenes muestran que el vehículo tiene una gran zona abierta con escritorios y una variedad de pantallas. También se aprecia un baño, una zona de asientos flexible y dos espacios cerrados.

      La C1 también puede transformarse en una clínica móvil para permitir que “municipios y organizaciones sin ánimo de lucro ofrezcan mamografías, vacunaciones, cribados y otros servicios preventivos.” En esta configuración se ve una zona de recepción y un baño. También hay un área de examen con un escritorio y equipos médicos.

      La tercera y última configuración está orientada a la respuesta ante desastres y, según la compañía, “proporciona resiliencia y adaptabilidad con mayor autonomía, energía fuera de la red e interiores modulares que pueden apoyar la coordinación de refugios, la distribución de suministros y las labores de ayuda de emergencia.”

      Niveles de personalización

      Aunque los detalles son escasos, la C1 será altamente personalizable, ya que la compañía menciona varias distancias entre ejes así como tres niveles de equipamiento interior. El más básico se conoce como Core, que presenta un interior simplificado y rentable. Las configuraciones Advanced y Pro añaden más prestaciones, incluyendo equipo avanzado de comunicaciones y mayor autonomía.

      Hablando de esto, la C1 se ofrecerá con trenes motrices eléctricos y híbridos enchufables. El primero puede ampliarse con un extensor de autonomía a gasolina, así como con un panel solar montado en el techo y una batería auxiliar dedicada.

      La compañía no mencionó detalles del tren motriz, pero Harbinger utiliza un motor eléctrico que desarrolla 440 hp (330 kW) y 1.140 lb-ft (1.550 Nm) de par. También ofrecen un paquete de baterías escalable, que viene en secciones de 35 kWh que pueden aumentarse según la tarea.

      En cuanto a la variante híbrida enchufable, presumiblemente se asemeja a la Hybrid RV creada por THOR Industries y Harbinger. Tiene una autonomía total de 500 millas (805 km) y una autonomía en modo eléctrico de 150 millas (241 km).

      Pedidos ya abiertos

      Hay más preguntas que respuestas en este punto, pero Grounded está aceptando pedidos actualmente. Se espera que las entregas comiencen en el segundo trimestre de 2026 y los precios “variarán según la configuración y el equipamiento.”