Ваш следующий приём у врача может пройти в задней части этого электромобиля | Carscoops

      Grounded представила новый C1, который предназначен для использования кем угодно — от полиции до врачей

      9 часов назад

      от Майкла Готье

      Новый C1 от Grounded предлагается с электрической и подключаемой гибридной силовой установкой.

      Он может служить мобильным командным центром, медицинским модулем или центром реагирования при бедствиях.

      C1 можно настроить с несколькими вариантами колесной базы и тремя вариантами внутренней комплектации.

      Детройтская компания Grounded ворвалась на рынок в 2023 году с электрическим автодомом на базе BrightDrop Zevo 600. Теперь компания расширяет линейку, представив C1 на Climate Week NYC.

      Подробнее: Grounded G2 дебютирует как электрический автодом на базе BrightDrop с запасом хода более 250 миль

      Созданный для правительственных и медицинских автопарков, C1 основан на платформе коммерческого класса для электрических грузовиков Harbinger и доступен в трёх разных конфигурациях. Чтобы заинтересовать полицейские управления, предусмотрен мобильный командный центр, который обеспечивает «защищённую связь, надёжное питание и мобильность для координации действий во время экстремальных погодных явлений, массовых мероприятий или чрезвычайных ситуаций с участием нескольких ведомств».

      Внутри командного хаба

      Компания не раскрыла много подробностей, но на изображениях видно большое открытое помещение с рабочими столами и рядом дисплеев. Также видны туалет, гибкая зона для сидения и два изолированных помещения.

      C1 также может быть переоборудован в мобильную клинику, чтобы позволить муниципалитетам и некоммерческим организациям проводить маммографии, вакцинацию, скрининги и другие профилактические услуги. В этой конфигурации видны ресепшн и туалет. Также есть зона для осмотров с рабочим столом и медицинским оборудованием.

      Третья и последняя конфигурация предназначена для реагирования при бедствиях; по словам компании, она «обеспечивает устойчивость и адаптивность за счёт увеличенного запаса хода, автономного питания и модульных интерьеров, которые могут поддерживать координацию приютов, распределение снабжения и оказание экстренной помощи».

      Уровни настройки

      Хотя конкретики пока мало, C1 будет сильно настраиваемым: компания упомянула несколько вариантов колесной базы, а также три уровня комплектации. Самый базовый называется Core и предлагает упрощённый и экономичный интерьер. Конфигурации Advanced и Pro добавляют дополнительные функции и оборудование, включая продвинутые коммуникационные системы и увеличенный запас хода.

      Кстати, C1 будет предлагаться с электрическими и подключаемыми гибридными силовыми установками. Первый вариант может дополняться бензиновым удлинителем запаса хода, солнечной панелью на крыше и выделенной бортовой батареей.

      Компания не разглашала подробностей о силовой установке, но Harbinger использует электромотор, развивающий 440 л. с. (330 кВт) и 1 140 lb‑ft (1 550 Н·м) крутящего момента. Также они предлагают масштабируемый аккумуляторный блок, состоящий из секций по 35 кВт·ч, который можно увеличивать в зависимости от задач.

      Что касается подключаемой гибридной версии, она, по всей видимости, аналогична гибридному автодому, созданному THOR Industries и Harbinger. У него общий запас хода 500 миль (805 км) и запас хода в электрическом режиме 150 миль (241 км).

      Заказы уже открыты

      Пока больше вопросов, чем ответов, но Grounded уже принимает заказы. Поставки ожидаются во втором квартале 2026 года, а цены будут «зависеть от конфигурации и уровня комплектации».