Автомобиль Smart, который вы забыли, возвращается с четырьмя дверями | Carscoops

      Готовится более длинная и практичная версия предстоящего городского электромобиля smart #2

      11 часов назад

      от Таноса Паппаса

      Smart подтверждает выпуск городского автомобиля #2 и четырехдверной модели #4, обе первые будут запущены после 2026 года.

      #4 возрождает дух ForFour с более практичной компоновкой на четыре сиденья.

      Новая платформа совместно разработана Mercedes в Европе и Geely в Китае.

      Откроется новая глава для одного из самых маленьких автомобилей на дорогах. Smart подтвердил, что готовится следующее поколение ForTwo, которое должно появиться в конце 2026 года под шильдиком #2. Однако многих удивило то, что за ним последует более универсальная четырехдверная модель #4, фактически возвращающая дух снятого с производства ForFour.

      Генеральный директор Smart Europe Дирк Адельманн рассказал об этом на Мюнхенском мотор-шоу в беседе с Autocar, отметив, что новая модель «должна выглядеть как преемница» старой ForFour. Та машина была по сути растянутым ForTwo с дополнительными дверями, но компания явно видит место для более продуманной замены на этот раз.

      Европейские инженерные корни

      Естественно, новые #2 и #4 будут базироваться на одной и той же платформе. В отличие от нынешних моделей Smart, спроектированных Geely в Китае, новая платформа разработана совместно с Mercedes в Европе. Адельманн сказал, что это «очень важно, потому что эта команда гарантирует, что у нас будет европейский продукт, готовый для европейских клиентов».

      Подробнее: Smart может возродить свою самую интересную модель

      Как он отметил, компания решила расширить линейку дополнительной моделью, поскольку «им нужны эффекты масштаба». Smart пытается создать новую ForTwo с 2019 года, и поскольку им не удалось найти партнера для совместной разработки, пришлось искать иной вариант.

      «Мы всегда пытались сделать это осуществимым, но это заняло у нас на три года больше, чем ожидалось… Лучше поздно, чем никогда», — пояснил Адельманн. Он добавил, что сложнее всего было сделать платформу настолько маленькой для #2, поскольку «несколько увеличить её для #4 гораздо проще».

      Наша визуализация smart #4 (вверху) основана на официальном тизере smart #2 (внизу).

      Хотя глава Smart не раскрывал спецификации, он намекнул на двухмоторную компоновку и небольшой радиус поворота для городских электромобилей.

      Подробнее: Этот кроссовер Smart быстрее BMW M3 и совсем не похож на отвратительную ForTwo

      Пока smart #2 сохранит уникальную нишу единственного двухместного электромобиля в A-классе Европы, #4 придется конкурировать с прямыми соперниками. К ним относятся будущая Renault Twingo и серийная версия концепта VW ID.Every1.

      Остальная часть гаммы

      #2 и #4 заполняют числовые пробелы в линейке Smart, которая в настоящее время включает модели #1, #3 и #5. Схема именования явно не основана в первую очередь на размере: четные номера зарезервированы для обычных автомобилей, а нечетные — для SUV. Также появляются сообщения о возможном седане Smart #6, что было бы согласовано с этой схемой именования.

      Помимо подготовки к презентации новых продуктов, компания работает над обновлениями для кроссоверов #1 и #3. В 2026 году электромобили получат важное обновление модельного года, включая изменения в аппаратной части, за которым последует более масштабный рестайлинг в 2027 году. Отметим, что #1 дебютировал в 2022 году как первая модель новой эры Smart, а купе‑SUV версия #3 появилась в 2023 году. Более угловатый #5, представленный в 2024 году, по-прежнему остаётся самым крупным предложением марки.

      Второе поколение smart ForFour выпускалось с 2014 по 2021 год.