Jeep acabó con el Gladiator 4xe antes de que siquiera tuviera una oportunidad | Carscoops

      La pickup híbrida enchufable ha sido cancelada en el último minuto mientras Jeep reevalúa su estrategia de producto

      hace 7 horas

      por Michael Gauthier

      Jeep ha decidido cancelar el Gladiator 4xe antes de que siquiera se lanzara.

      La camioneta híbrida enchufable estaba originalmente programada para debutar este año.

      La compañía atribuye la medida a la evolución de las preferencias de propulsión de los clientes.

      El último año ha traído cambios importantes para Jeep, y la historia aún no ha terminado. El año pasado, el entonces CEO de Jeep Antonio Filosa anunció planes para un Gladiator 4xe que llegaría en 2025. Avanzando hasta hoy, Filosa ha asumido el cargo de CEO de Stellantis, y la pickup híbrida enchufable ha sido cancelada.

      El modelo estaba originalmente previsto para unirse al Grand Cherokee y al Wrangler 4xe, que se han establecido rápidamente como algunos de los híbridos enchufables más populares en Estados Unidos. El Gladiator 4xe habría tomado mucho del último, lo que significaría que podríamos esperar un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, una batería de iones de litio de 17,3 kWh y un motor eléctrico. Esto le habría dado a la camioneta una potencia combinada de 375 hp (280 kW / 380 CV) y una autonomía en modo exclusivamente eléctrico de aproximadamente 20 millas (32 km).

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      Desafortunadamente, el fabricante dijo a los proveedores que el camión ha sido cancelado con efecto inmediato. Cuando se le pidió un comentario, un portavoz dijo a Auto News: "La marca Jeep ya ha comenzado a reinvertir fondos para asegurar el crecimiento a largo plazo del Jeep Gladiator y presentará aún más características de fábrica solicitadas por los clientes, opciones de personalización y opciones adicionales de motorización en un futuro cercano."

      Eso es bastante vago, pero la publicación señaló que la carta a los proveedores culpó la cancelación a la evolución de las preferencias de propulsión de los clientes. La compañía añadió que "está reevaluando su estrategia de producto y ya no incluirá una variante electrificada del Gladiator en la gama Jeep."

      La medida supone una decepción, especialmente dado el éxito del Wrangler 4xe. Sin embargo, el crédito fiscal para vehículos limpios vence a finales de este mes y eso probablemente influyó en la decisión. Las ventas del Gladiator también han sido flojas, ya que la compañía solo vendió 42.125 unidades en Estados Unidos el año pasado. Eso supone una caída de más del 50 por ciento respecto a las 89.712 vendidas en 2021. No obstante, en la primera mitad del año, las ventas aumentaron un 8 por ciento hasta 25.400 unidades.

      El nuevo Purple Haze de Jeep

      En otras noticias, Jeep ha anunciado el regreso de Reign. La pintura púrpura se ofrecerá en el Wrangler y el Gladiator 2026.

      La compañía está actualmente aceptando pedidos y dijo que el color fue recuperado debido a la "demanda popular". Debutó originalmente en el Wrangler 2018 y está dirigido a aquellos compradores que son "apasionados por el púrpura".