Nissan supera a Tesla con un vehículo eléctrico de 25.000 dólares que Musk dijo que nunca ocurriría | Carscoops

      Ya están los precios del Leaf S de nivel de entrada 2026, convirtiéndolo en el EV más barato de Estados Unidos y estableciendo un nuevo referente de asequibilidad

      Hace 8 horas

      por Thanos Pappas

      Nissan revela el precio del Leaf S 2026 en 25.360 dólares, 4.630 dólares menos que el S+.

      El Leaf S será el EV más asequible de Estados Unidos cuando llegue en la primavera de 2026.

      Todas las versiones del Leaf, excepto la S, cuentan con una batería de 75 kWh combinada con 215 CV.

      Actualización: Apenas unas semanas después de que Nissan compartiera los precios del Leaf 2026 sin la versión de entrada, ahora tenemos ese detalle que faltaba. Según datos de la guía de pedidos obtenidos por CarsDirect, el Leaf S básico 2026 partirá de un poco más de 25.000 dólares antes de incentivos. La cifra no incluye el crédito fiscal federal de 7.500 dólares que pronto dejará de existir, pero como el modelo no llegará hasta el próximo año, de todos modos no será elegible para ese incentivo.

      El EV más barato de Estados Unidos

      Con un precio de 25.360 dólares, el Leaf S es 4.630 dólares más barato que la siguiente versión, la S+, e incluso 2.780 dólares menos que la S de la generación anterior. Más significativamente, se gana la distinción de ser el EV más asequible en Estados Unidos, un título que probablemente mantendrá por algún tiempo.

      Las únicas amenazas reales provienen del próximo Chevrolet Bolt de GM o de un supuesto Tesla de nivel de entrada, aunque este último depende del improbable caso de que Elon Musk produzca realmente el EV de 25.000 dólares que ha estado (o estuvo) prometiendo desde 2018. Esa promesa se ha reciclado tantas veces que ahora se siente más como un meme que como un plan de producto. De hecho, el propio Musk desde entonces se ha retractado de ello, admitiendo el año pasado: "tener un modelo regular de 25.000 dólares no tiene sentido. Sería ridículo".

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      Aún no se han detallado las especificaciones de la versión básica del Leaf, pero su autonomía probablemente quedará por debajo de las 288 a 303 millas que ofrecen las versiones S+, SV+ y Platinum+. La S está equipada con una batería de 52 kWh y un motor de 130 kW que produce 174 caballos de fuerza.

      Fecha de llegada

      En cuanto a cuándo llegará el Leaf S básico a los concesionarios estadounidenses, Nissan solo ha dicho que llegará en la primavera de 2026. Ese calendario sitúa su lanzamiento varios meses después de las demás versiones, que están programadas para ponerse a la venta en las próximas semanas. La historia original continúa más abajo.

      John Halas contribuyó a esta historia

      Los precios del Nissan Leaf de nueva generación por fin son oficiales, dándonos una imagen de cómo se perfila el popular EV para 2026. El nuevo modelo no solo es más barato que los equivalentes de su predecesor, sino que además se posiciona como uno de los vehículos eléctricos más asequibles que actualmente están a la venta en EE. UU.

      Según el fabricante, el Leaf ahora tiene el precio inicial (MSRP) más bajo de cualquier EV a la venta en el país. Para poner las cosas en perspectiva, así se compara el modelo 2026 con la versión saliente de 2025.

      MSRP DEL NISSAN LEAF 2026

      Nissan logró mantener la versión S+ justo por debajo de la barrera psicológica de los 30.000 dólares, nada despreciable dado el clima inflacionario actual. Es razonable esperar que la próxima versión S llegue incluso más abajo, reforzando el atractivo del Leaf como un EV económico.

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      Por ahora, la única comparación directa entre generaciones puede hacerse con la SV+. La nueva versión parte de 34.230 dólares, casi 2.000 dólares menos que el modelo 2025, a pesar de ofrecer más autonomía y una lista más completa de equipamiento de serie.

      Nissan

      Dos opciones de tren motriz

      Las versiones S+, SV+ y Platinum+ comparten la batería más grande de 75 kWh, que ofrece hasta 303 millas (488 km) de autonomía estimada por la EPA. Estas versiones van asociadas a un motor más potente que entrega 215 CV (160 kW / 218 CV). La versión S básica emplea un paquete de 52 kWh y un motor de 174 CV (130 kW / 177 CV), todavía una mejora respecto a la configuración de entrada anterior.

      En cuanto a la carga, todos los Leaf para el mercado estadounidense incluyen ahora un puerto NACS para acceso a los Superchargers de Tesla y soportan funcionalidad vehicle-to-load (V2L).

      Diseño más estilizado y habitáculo actualizado

      El rediseño del Leaf sitúa al modelo en el terreno de los crossover de tipo fastback, con una carrocería de 173,4 pulgadas (4.404 mm) que presenta un perfil más aerodinámico que los hatchbacks que reemplaza. La iluminación LED es de serie en toda la gama, mientras que la Platinum+ gana unas luces traseras exclusivas inspiradas en el Nissan Z. Las opciones de llantas van desde acero de 18 pulgadas con cubiertas aerodinámicas en la S y S+, hasta aleación de 18 pulgadas en la SV+ y aleación de 19 pulgadas en la Platinum+.

      Más: Nissan dice que cometimos un error con las luces traseras del nuevo Leaf

      Nissan afirma que el habitáculo es más espacioso que antes, ayudado por un piso plano y asientos de nuevo diseño. En la parte delantera, cada versión cuenta con una cabina digital: la S y la S+ incorporan dos pantallas de 12,3 pulgadas, mientras que la SV+ y la Platinum+ suben a pantallas mayores de 14,3 pulgadas.

      En la cima de la gama, la Platinum+ se diferencia con un techo panorámico que puede pasar de transparente a opaco con solo tocar un botón. También añade un head-up display, iluminación ambiental multicolor, un portón trasero eléctrico activado por movimiento y un sistema de audio Bose de 10 altavoces. Una suite completa de ayudas a la conducción está incluida en toda la gama.

      Las entregas del Nissan Leaf 2026 en EE. UU. están previstas para el otoño de 2025, con lanzamientos también planificados en Japón, Europa y Australia.

      Nissan Leaf S+ 2026

      Nissan Leaf Platinum+ 2026

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