Un conductor de un Dodge Charger eléctrico recibió una multa por un escape ruidoso.

      Cortesía de distressed_media

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      El Dodge Charger EV no tiene escape; es un coche eléctrico. A veces puede emitir ruidos como los que se oyen en este caso, pero no tiene escape, y eso puede resultar incómodo cuando un agente de policía te detiene por presuntamente crear una molestia pública con un “silenciador súper ruidoso”, tal como le ocurrió a un propietario de un Charger EV llamado Mike a principios de este verano en Minnesota.

      Nos pusimos en contacto con Mike, que publicó parte del incidente en Instagram. Nos dijo que conducía por Stillwater, una ciudad con una ordenanza estricta sobre el ruido, con un grupo de aficionados a los coches. Se detuvo en una intersección, “como a ocho coches de profundidad”, y cuando el semáforo se puso en verde, dijo que el coche que iba delante “arrancó haciendo un ruido infernal”.

      “Me quedé en el semáforo en rojo,” dijo Mike a The Drive. “Miré a mi izquierda y había un patrullero estatal enfrente. Pasó de largo, dio una vuelta en U, se colocó detrás de mí cuando el semáforo se puso en verde y me siguió hasta una gasolinera y encendió las luces. Inició una parada de tráfico.”

      “El agente se acercó y de inmediato me dijo que el escape de mi coche era demasiado ruidoso y estaba perturbando la paz,” continuó Mike. “Intenté decirle que es un vehículo eléctrico y que no tiene escape ni motor, y él contestó que no iba a discutir conmigo.”

      Después de esto, Mike nos contó que el agente se alejó y volvió “buscando otras infracciones”. En un video de la cámara del salpicadero que Mike facilitó a The Drive, el agente le pide que suba la ventanilla para confirmar que no esté tintada, y señala que al Charger le falta la placa delantera, que es obligatoria en Minnesota. Se ve a muchos otros entusiastas pasando junto al coche y preguntando qué estaba pasando.

      Finalmente, el policía le puso a Mike una multa, vista por The Drive, que enumera tres infracciones: “silenciador ruidoso/escape ruidoso”, “se requieren placas delanteras y traseras” y “molestia pública—molestar/lesionar/poner en peligro la seguridad”. Mientras las enumera verbalmente en el video, dice que a Mike “ya le han advertido por [su] silenciador en el pasado”, a lo que Mike le responde que la ocasión anterior fue por un coche de gasolina, no por el Charger. “No voy a discutir contigo,” repite el agente.

      En cuanto al cargo por molestia pública, el agente le dice a Mike que “fue muy ruidoso allí atrás”, y hay varios detalles que conviene aclarar. Primero, aunque no tenemos video de lo que realmente ocurrió en la intersección, Mike dice que el alboroto lo causó otro coche que arrancó mientras él estaba detenido. El Charger EV puede “revolucionar” bastante alto, pero para eso debe estar en Park. También puede producir un ruido de motor artificial mientras se desplaza, pero para ello debe estar en modo Sport. Mike nos dijo que tenía el coche en el modo de conducción Auto en ese momento porque tenía poca batería, y esa configuración mantiene los sonidos sintetizados al mínimo.

      Casi tres meses después de la detención, Mike nos dijo que aún no ha pagado la multa ni la ha impugnado porque “el número de caso no está en el sistema [del juzgado]”, aunque la propia citación requiere una comparecencia en el tribunal. “He llamado al juzgado cada semana durante las últimas 10 semanas tratando de programar la fecha/la comparecencia, y aún nada,” dijo Mike.

      Dodge

      Sea cual sea la resolución, esta es una de esas situaciones que, de forma extraña, resume el entorno moderno de conducir coches que por casualidad son rápidos o ruidosos. Muchos municipios están endureciendo las medidas contra el volumen, lo cual en cierta medida está justificado, pero que puede ir demasiado lejos cuando se sanciona a vehículos de serie por ser una molestia. Luego están los vehículos eléctricos como el Charger que generan ruidos falsos simplemente para atraer a los entusiastas tradicionales. Teóricamente, un vehículo así puede perturbar la paz de la misma manera que un equipo de sonido atronador. Técnicamente hablando, ¿podrías multarlo por un escape ruidoso? ¡No tiene uno! Y eso dejando aparte que, según el relato de Mike, la supuesta perturbación ni siquiera fue causada por su coche.

      Al final, nos quedamos perplejos, como probablemente lo estuvo Mike después de que esto ocurriera. Quizá el agente solo quería pillar a alguien del grupo; quizá el EV que vagamente se parecía a un muscle car de gasolina, a menudo asociado con gente que muestra poco respeto por el público, fue un blanco apropiado. En cualquier caso, seguramente no será la última vez que a un conductor de un EV se le acuse de algo que su coche no puede hacer o no tiene.

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