Los planes secretos de Rivian podrían incluir mucho más que solo el R2 y el R3 | Carscoops

      El fundador de la empresa dice que los modelos R4 y R5 están en proyecto, e incluso un R6 es posible

      Hace 10 horas

      por Brad Anderson

      RJ Scaringe dice que la familia Rivian podría incluir eventualmente hasta seis modelos.

      Los futuros modelos asequibles podrían no llegar hasta la próxima década, después del R2 y el R3.

      El jefe de Rivian se ha quejado previamente de la falta de buenos eléctricos por debajo de los 50,000 dólares.

      Rivian tiene puesto el objetivo en un futuro mucho más grande. Aunque la producción y las ventas del SUV R1S y del pickup R1T se han estabilizado en los últimos dos años y medio, la compañía ya está profundamente inmersa en el desarrollo de su próxima generación de vehículos.

      El R2, un modelo más pequeño y asequible, está programado para entrar en producción el próximo año, seguido por el R3, que debería llegar alrededor de 2028 una vez que la nueva planta de Rivian en Georgia esté completamente operativa. Y según la dirección de la compañía, esto es solo el comienzo.

      La futura gama toma forma

      Hablando en el podcast Tosh Show con Daniel Tosh, el consejero delegado de Rivian, RJ Scaringe, confirmó que se espera que la gama crezca mucho más allá del R2 y el R3. De hecho, sugirió que Rivian podría ofrecer eventualmente hasta seis modelos distintos.

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      «Creemos que probablemente acabaremos con, como, quizá, cinco o seis vehículos diferentes», explicó Scaringe. «Así que después del R1, están el R2 y el R3. Y después del R2 y el R3, vienen el R4 y el R5. Y eso es hasta donde llega nuestro plan de producto hoy, y en lo que estamos trabajando, pero podría haber como un R6. Obviamente no puedo hablar de ello aquí ni mostrártelo... pero el R4 y el R5 son tan geniales, que son lo siguiente, lo siguiente después del R2 y el R3.»

      Vehículos eléctricos asequibles para el mercado masivo

      No es la primera vez que Rivian insinúa sus planes de producto ampliados. Durante el día del inversor del año pasado, Rivian presentó un adelanto de tres posibles vehículos «asequibles para el mercado masivo» que lanzaría después del R2 y el R3.

      Todos estos vehículos estaban cubiertos con sábanas, ocultando sus diseños, pero si llegan a ver la luz, se beneficiarán de la misma arquitectura eléctrica y del mismo software que otros modelos de Rivian, así como de futuros productos de VW.

      A principios de este año, Scaringe señaló que hay «muy, muy pocas opciones altamente atractivas» de vehículos eléctricos que cuesten menos de 50,000 dólares, señalando que por eso Tesla ha podido ganar una cuota de mercado tan significativa.

      Rivian sin duda esperará que con modelos más asequibles pueda aumentar drásticamente las entregas y consolidarse como una amenaza seria no solo para Tesla, sino también para los fabricantes tradicionales, que también están invirtiendo mucho en vehículos eléctricos, incluidos GM y Ford.

      Vía MotorTrend