Este Ferrari es una deducción fiscal masiva de 26 millones de dólares | Carscoops
Los ingresos de la venta de este Daytona SP3 beneficiarán las iniciativas educativas de la Fundación Ferrari
hace 17 horas
por Brad Anderson
Ferrari construyó el último Daytona SP3 para recaudar fondos para su fundación homónima.
Todos los fondos beneficiarán a la Fundación Ferrari y a sus iniciativas educativas.
La mitad de la carrocería está pintada de amarillo, mientras que la otra mitad está acabada en fibra de carbono a la vista.
El Daytona SP3 número 600 y último ha pulverizado el récord de subasta para un Cavallino Rampante moderno, vendiéndose por la asombrosa cifra de 26 millones de dólares durante la Monterey Car Week. Esto es más de cinco veces el valor de un Daytona SP3 "típico". Pero antes de que uno se pregunte si esto fue simplemente cuestión de un comprador adinerado con más dinero que sentido, todo el dinero irá destinado a la caridad.
RM Sotheby’s se asoció con Ferrari para ofrecer este Daytona SP3 hecho a medida al público, confirmando que todos los ingresos de la venta beneficiarán a la Fundación Ferrari y a sus iniciativas educativas. Recientemente, la fundación contribuyó a la reconstrucción de la Aveson Charter School en Altadena, California, que fue destruida por el incendio forestal Eaton a principios de este año.
Ver: Charles Leclerc muestra su nuevo Ferrari Daytona SP3 con temática de Mónaco
En última instancia, aunque técnicamente el Daytona SP3 se vendió por 26 millones de dólares, eso no representa de ninguna manera el valor real del coche. Más bien, debe verse como una donación de 26 millones de dólares que alguien ha hecho a la caridad, y que además ha recibido un Ferrari de varios millones de dólares por ello. Además, la compra servirá como una importante deducción fiscal para el nuevo propietario.
RM Sotheby’s
Aunque el coche en sí puede no valer lo que alguien acaba de pagar por él, sin duda destaca frente a todos los demás Daytona SP3 que se produjeron. La mitad del exterior del coche está pintada en Giallo Modena, mientras que la otra mitad es fibra de carbono a la vista. También viene equipado con un interior distintivo que cuenta con tapicería hecha con neumáticos reciclados y el mismo tipo de fibra de carbono que se utiliza en sus coches de Fórmula 1.
La mecánica sigue siendo la estándar del SP3, es decir, sencillamente espectacular. En esta configuración, el V12 atmosférico de 6,5 litros de Ferrari entrega 828 hp y 514 lb-ft (697 Nm) de par, transmitidos a las ruedas traseras mediante una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades.
RM Sotheby’s
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