Nunca has visto un Honda con tantas alas fuera de un santuario de aves | Carscoops

      Cada mes, parece que este Honda se vuelve aún más extravagante hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El Accord con sede en Arizona presenta docenas de alerones, aletas, rejillas y louveres del mercado secundario.

      El dueño sigue agregando piezas de fibra de carbono, ahora cubriendo puertas, ventanas, techo y paneles traseros.

      Las fotos recientes muestran manijas de las puertas casi ocultas por excesivas piezas de fibra de carbono.

      No es frecuente ver un Honda Accord que parezca salido de una película de ciencia ficción de bajo presupuesto filmada en el estacionamiento de un AutoZone. Pero en octubre del año pasado, un coche así en Arizona llamó nuestra atención: un Accord equipado con alerones, splitters y canards en todas direcciones. En ese momento, era fácilmente el Honda más absurdamente modificado que habíamos visto.

      Desde entonces, el propietario ha intensificado las modificaciones, añadiendo aún más accesorios del mercado secundario y el coche ahora se encuentra entre un Transformer en plena transformación y un grito de ayuda en alta velocidad.

      Mira: Este Honda Accord dijo “sí” a cada spoiler en AutoZone

      En marzo, el coche fue fotografiado por el usuario de Twitter skeletonyuth con muchos más alerones que a fines del año pasado. Más recientemente, fue capturado por un usuario de Reddit, y la lista de piezas instaladas ha crecido aún más. Si el propietario sigue así, en un futuro no muy lejano, las partes añadidas pueden hacer que el coche sea completamente inutilizable en la carretera.

      En su mayoría, la parte frontal del Accord se mantiene similar a la del año pasado, con canards de fibra de carbono y un tope de remolque rojo brillante. Pero hay muchas piezas nuevas fijadas a los lados.

      Estas comienzan con nuevos extenders de arcos de ruedas de fibra de carbono, louvers de fibra de carbono similares a los del 911 GT3 RS, y aletas en los paneles traseros. Luego parece que el dueño ha pegado cada pieza de recorte de fibra de carbono que pudo encontrar en AutoZone y en Amazon a las puertas.

      skeletonyuth/Twitter

      Las puertas delanteras ahora tienen dos espejos de fibra de carbono junto a aletas aerodinámicas, branquias y rejillas de ventilación de fibra de carbono. No tenemos idea de cómo están pegados todos ellos a la puerta, ni cómo es que el dueño puede encontrar la manija de la puerta. La situación es aún más loca en las puertas traseras. Ahora hay tantas alas de fibra de carbono que el dueño ha quedado sin espacio en la puerta y ha comenzado a fijarlas en la ventana trasera lateral.

      Ni siquiera el techo del coche está a salvo. Ahora está cubierto con una fila de pequeñas aletas puntiagudas, como si el coche intentara generar sustentación y carga aerodinámica al mismo tiempo. Técnicamente, algunas de estas piezas fueron diseñadas pensando en la aerodinámica, o al menos en esa extraña idea que alguien tiene de ella.

      No hace falta decir que, con tantas partes pegadas en ángulos aleatorios, lo único que se está potenciando aquí es la resistencia aerodinámica... y quizás los puntos de lealtad del dueño en AutoZone.