El coche familiar de BMW acaba de romper el 'Ring con un récord que ningún wagon había establecido antes | Carscoops

El coche familiar de BMW acaba de romper el 'Ring con un récord que ningún wagon había establecido antes | Carscoops

      El M3 CS Touring es ahora el coche de producción familiar más rápido en recorrer la Nürburgring.

      

      Hace 6 horas

      

      Por Thanos Pappas

      

      El BMW M3 CS Touring estableció un récord en la Nürburgring para vehículos familiares con un tiempo de vuelta de 7:29.490.

      

      Fue conducido por Jörg Weidinger, ingeniero de BMW M y campeón de subida en montaña.

      

      El motor de 543 hp y seis cilindros en línea biturbo transmite potencia a las cuatro ruedas mediante M xDrive.

      

      Incluso en un entorno de alto rendimiento lleno de wagons rápidos y versiones especiales, algunos récords aún llaman la atención. El último tiempo de BMW en la Nürburgring logra justamente eso, destacando a una estrella poco probable de la línea M: una potente berlina con techo largo, espacio para compras y un apetito por la velocidad.

      

      Luego de que el M2 CS se convirtiera en el coche compacto más rápido en la Nürburgring con un tiempo de 7:25.5, la división de performance de BMW volvió a la pista para probar otro modelo con insignia CS. El M3 CS Touring completó una vuelta en la Green Hell en 7:29.490, convirtiéndose en el familiar más rápido en recorrer el circuito.

      

      Un Rompe Récords

      

      El M3 CS Touring fue 5.5 segundos más rápido en comparación con el M3 Touring estándar (7:35.060), que mantenía el récord desde 2022. En comparación con otros miembros de la familia M de BMW, este coche de alta performance de tamaño mediano es solo ligeramente más lento que el sedán M3 CS (7:28.760), aunque no puede igualar los tiempos de vuelta del más ligero coupé M4 CS (7:21.989) ni del más extremo M4 CSL (7:18.137).

      

      Más información: BMW M planea un coche insignia ‘Dream Car’ para coleccionistas

      

      El récord se logró en un día soleado de abril, pero BMW no lo hizo público hasta hoy. El M3 CS Touring fue pilotado por Jörg Weidinger, ingeniero de desarrollo en BMW M, ex piloto de carreras y campeón de subida en montaña. Weidinger fue el primero en romper la barrera de las 7:30 minutos con un modelo familiar en el Nürburgring.

      

      Practicidad y Precisión

      

      El BMW M3 CS Touring se presentó a principios de este año como una versión más enfocada del M3 Touring, con mejoras en rendimiento, chasis y aerodinámica. Su motor de 3.0 litros en línea biturbo produce 543 hp (405 kW / 550 PS), entregados a las cuatro ruedas mediante una caja automática de ocho velocidades y el sistema M xDrive con preferencia trasera de BMW. El coche también cuenta con geometría de suspensión revisada y frenos más robustos, con discos de cerámica de fibra de carbono disponibles como opción.

      

      BMW afirma que el M3 CS Touring puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h. Sin embargo, no todo son números ni récords. El wagon aún ofrece entre 500 y 1,510 litros (17.7 a 53.3 pies cúbicos) de espacio de carga, dependiendo de la configuración de los asientos.

      

      Más información: Xiaomi vuelve a batir su récord en la Nürburgring y lanza inmediatamente una edición limitada

      

      Franciscus van Meel, CEO de BMW M GmbH, comentó: “Desde el principio, quedó claro que el BMW M3 CS Touring establecería nuevos estándares en dinamismo. Con un tiempo por debajo de 7:30 minutos, este modelo demuestra de manera impresionante que este concepto de vehículo combina perfectamente ADN de carreras con utilidad en el día a día.”

      

      BMW también ha lanzado un video a bordo de la vuelta completa en el Nürburgring Nordschleife, que puedes ver a continuación. Queda por ver si otro familiar desafiará este tiempo. El próximo Audi RS5 Avant parece un contendiente probable, mientras que el más grande y pesado M5 Touring debería competir en otra categoría de rendimiento.

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