Solo un Cadillac puede sobrevivir al cambio de gasolina a eléctrico | Carscoops

      A principios de este año, Cadillac finalizó la producción del XT4 y el XT6 pronto seguirá.

      Hace 7 horas.

      Por Brad Anderson.

      Cadillac ha añadido una gran cantidad de vehículos eléctricos a su gama, pero está eliminando varios de sus modelos de gasolina.

      A este ritmo, el Escalade podría ser el último vehículo de combustión de Cadillac.

      GM está trabajando en planes para el cuarto trimestre una vez que termine el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos.

      Cadillac ha ampliado su línea eléctrica más que nunca, pero el cambio en el interés de los consumidores en Estados Unidos podría complicar sus ambiciones de solo vehículos eléctricos. A medida que la demanda de vehículos eléctricos disminuye, la empresa puede necesitar revisar su objetivo de convertirse en una marca exclusivamente eléctrica para 2030.

      El último trimestre de este año podría ser especialmente desafiante, ya que se espera que termine el crédito fiscal para vehículos eléctricos a nivel federal, lo que probablemente hará que tanto los modelos nuevos como los usados sean menos accesibles para muchos compradores.

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      La marca insignia de GM ha experimentado una transformación dramática en los últimos años. Primero lanzó el SUV totalmente eléctrico Lyriq y, más recientemente, le siguieron el Optiq eléctrico y el Vistiq de tres filas. Además, Cadillac quiere volver a convertirse en la ‘Estándar del Mundo’ con el Celestiq. También ha lanzado dos versiones eléctricas del Escalade, conocidas como IQ e IQL.

      Flexibilidad en un Mercado en Cambio

      Incluso con estas inversiones, Cadillac se acerca al mercado con una adaptable cautela. Según el vicepresidente mundial de Cadillac, John Roth, la marca está abierta a ajustar su estrategia de tren motriz según sea necesario.

      “Es muy importante, en este mercado en constante evolución, asegurarse de estar llegando a los clientes donde están”, dijo. “La industria automotriz nunca es una línea recta, y para poner absolutos en el mercado, hay que tener cierta flexibilidad para pivotar cuando tenga sentido hacerlo.”

      Como señaló Auto News, más fabricantes reconocen que tanto los modelos de gasolina como los eléctricos deben estar disponibles uno al lado del otro, siendo los consumidores quienes en última instancia marcan el ritmo de la transición. Roth confirmó que GM está trabajando activamente en planes para el cuarto trimestre para prepararse para el fin del crédito fiscal.

      Una Línea de Modelos de Gasolina en Disminución

      Mientras Cadillac ha ampliado su flota de vehículos eléctricos, su gama de modelos de gasolina ha disminuido drásticamente. La compañía recientemente detuvo la producción del XT4, y el XT6 está previsto que siga en cualquier momento este año.

      Se espera que el XT5 permanezca en la gama solo hasta 2027. Mientras tanto, la fábrica que actualmente produce los sedanes CT4 y CT5 se está convirtiendo para centrarse exclusivamente en vehículos eléctricos. Este cambio podría dejar al Escalade como el último Cadillac de gasolina en pie.