Abogados se llevan 57 millones de dólares mientras los propietarios de GM reciben migajas en la demanda V8 | Carscoops

      La demanda implica camiones y SUVs Chevrolet y GMC de 2011 a 2014 con motor V8

      Hace 23 horas

      Por Brad Anderson

      GM resolvió una demanda colectiva por problemas en el motor LC9 V8 con un pago de 150 millones de dólares.

      La demanda afirmaba que el motor V8 LC9 tiene anillos y ensamblajes de pistón defectuosos.

      Solo los compradores en California, Carolina del Norte e Idaho califican para los beneficios del acuerdo.

      Una disputa legal de larga duración sobre el consumo de aceite en ciertos motores de GM finalmente llegó a una resolución, ofreciendo pagos a los propietarios de los vehículos afectados, aunque (quizás de manera predecible) los cheques más grandes no serán entregados a ellos.

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      El fabricante de automóviles ha acordado pagar 150 millones de dólares para resolver una demanda colectiva centrada en su motor V8 LC9 de 5.3 litros. Aunque los propietarios recibirán una compensación, son los abogados del caso quienes realmente obtendrán las recompensas, ya que están previstos a recibir unos astronómicos 57 millones de dólares.

      El caso fue presentado por Garrett Tarvin, Gabriel Del Valle y William Davis Jr., quienes alegaron que el V8 LC9 de GM, conocido comúnmente como Vortec de 5.3 litros, tenía anillos y ensamblajes de pistón defectuosos. Según la denuncia, estos defectos provocaban un consumo excesivo de aceite, lo que a su vez causaba problemas como bujías dañadas, ralentí irregular, problemas de aceleración y, en algunos casos, la falla total del motor.

      ¿Quién califica para la compensación?

      Aunque GM siempre ha negado irregularidades y responsabilidad, está llegando a un acuerdo en el caso. La resolución es solo para propietarios o arrendatarios actuales de un vehículo afectado que haya sido comprado o arrendado en California, Carolina del Norte o Idaho. Para los en California, el vehículo debe haber sido nuevo, y para los miembros de la clase en Carolina del Norte, debe haber sido comprado o arrendado a través de un concesionario autorizado por GM.

      La demanda involucra modelos Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe, GMC Sierra, GMC Yukon y GMC Yukon XL de 2011 a 2014. Los propietarios de vehículos que ya hayan tenido instalados anillos de pistón mejorados bajo garantía no son elegibles para ninguna compensación.

      ¿Cuánto están recibiendo los propietarios?

      Se estima que cada miembro elegible de la clase recibirá al menos 2,149 dólares a través del acuerdo. Además, cada uno de los tres demandantes recibirá 30,000 dólares. Como se mencionó, los abogados que representan la demanda colectiva están previstos a llevarse 57 millones de dólares. Si quieres entender por qué tantos bufetes de abogados están tan interesados en las demandas colectivas, esa es tu respuesta.

      Otra demanda, otro estado

      Curiosamente, una demanda colectiva separada que también alegaba problemas con el motor LC9 fue preliminarmente aprobada a mediados de junio, exclusivamente en Oklahoma. En ese caso, el dueño detrás de la demanda recibirá 15,000 dólares, los abogados 9.5 millones, y los propietarios afectados cada uno aproximadamente 700 dólares.