Los compradores están pagando de más por una camioneta Volvo que acaba de salir de Estados Unidos | Carscoops

      Este Volvo ha perdido solo aproximadamente 1 dólar por milla desde nuevo

      hace 7 horas

      por Brad Anderson

      El V60 Polestar tiene un motor turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros y un motor eléctrico.

      Volvo ha dejado de vender el V60 Polestar Engineered en Estados Unidos.

      Su rareza y la falta de alternativas en el mercado ayudan a impulsar valores de reventa fuertes.

      Incluso en un mercado saturado de SUVs de alto rendimiento y crossover eléctricos, todavía hay algo profundamente atractivo en un coche station wagon rápido y con estilo. Volvo puede no tener el mismo brillo que rivales como BMW, Mercedes y Audi, pero la marca sueca construye autos excelentes. Uno de los mejores es el V60 Recharge T8 Polestar Engineered.

      Sí, puede tener un nombre bastante complejo, pero es lujoso, cómodo y tiene un rendimiento serio. Resulta que, además, este impresionante coche familiar de alto rendimiento también está demostrando mantener muy bien su valor.

      Leer: Volvo aún no está seguro si debería construir un estate eléctrico

      A finales del mes pasado, un V60 con aproximadamente 7,100 millas se vendió por $65,500 en Cars & Bids. Esa es una cifra muy interesante. Este coche en particular tenía un precio minorista total de $72,645 cuando se entregó como modelo 2024, lo que significa que solo ha perdido poco más de $7,000 desde nuevo, o aproximadamente $1 por milla recorrida.

      En comparación con un competidor alemán que habría bajado de valor en el momento en que saliera del concesionario, este Volvo en realidad mantiene su valor bastante bien.

      La falta de competencia aumenta su atractivo

      Quizás una razón clave por la cual la gente está dispuesta a pagar tanto por un V60 usado es que simplemente no hay otro station wagon como este en Estados Unidos. No tiene competidores directos locales, y los estates de alto rendimiento de los alemanes, como el M5 Touring y el RS6 Avant, son mucho más caros. Admitiendo, además, que esos autos son también mucho más rápidos, pero probablemente ofrecen demasiado rendimiento para la carretera. El estate Mercedes C43 AMG es quizás su rival más evidente, pero ese coche no se vende en EE.UU.

      Aumentando el atractivo del Volvo está el hecho de que ya no está disponible en Estados Unidos. Los compradores americanos que desean un estate Volvo ahora solo pueden elegir entre el V90 Cross Country y el V60 Cross Country.

      El V60 vendido en Cars & Bids cuenta con un motor turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros, una batería de 18.8 kWh y un motor eléctrico. Juntos, generan 455 caballos de fuerza y 523 lb-pie de torque, enviados a las cuatro ruedas mediante una transmisión automática de ocho velocidades suave. El hardware de rendimiento incluye llantas de 19 pulgadas forjadas, amortiguadores Ohlins ajustables y frenos Brembo con pinzas de color dorado distintivo.

      No solo un coche único

      Esta no es la primera vez que un V60 Polestar tiene un buen rendimiento en el mercado de reventa. A principios de este año, otra unidad con aproximadamente 19,300 millas se vendió por $62,500, solo $9,000 menos que su precio original de venta al público de $71,845. Para un wagon de lujo de alto rendimiento, ese tipo de retención de valor es rara, y además, impresionante.