Se acerca una actualización del Suzuki Jimny, pero no esperes notar nada | Carscoops

      La cuarta generación del Jimny lleva en venta desde 2018 sin actualizaciones importantes.

      Hace 6 horas

      Por Thanos Pappas

      Se informa que Suzuki presentará una versión actualizada del Jimny en el mercado japonés en agosto próximo.

      El Jimny de tres puertas adoptará las últimas funciones de seguridad del Jimny Nomade de cinco puertas.

      Se espera que los componentes externos, interiores y mecánicos permanezcan sin cambios esta vez.

      El Suzuki Jimny puede no estar disponible en todas partes, pero eso no ha impedido que consiga un estatus de culto en casi todos los rincones del mundo. Incluso en Estados Unidos, donde todavía no se vende, el pequeño todoterreno tiene muchos admiradores. Ahora, con el modelo de cuarta generación acercándose a su séptimo aniversario, crecen las especulaciones sobre una reajuste de mitad de ciclo.

      Según recientes informes desde Japón, Suzuki está preparando una versión ligeramente actualizada para agosto, aunque se espera que los cambios sean modestos.

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      En lugar de rediseños dramáticos, el enfoque estará en la tecnología. Tanto el Jimny del mercado japonés como el Jimny Sierra recibirán la última versión de Suzuki Safety Support, similar a la configuración que se encuentra en el Jimny Nomade de cinco puertas construido en India, que se sumó a la gama a principios de este año.

      Según informa Creative Trend, los modelos actualizados adoptarán el sistema de frenado autónomo de emergencia con doble cámara de Suzuki, junto con una función de pausa para la detección de señales de tráfico. Para las variantes equipadas con la caja automática de cuatro velocidades, se incluirán sistemas adicionales de asistencia al conductor, como soporte de frenada en reversa, alerta de tráfico cruzado trasero y control de crucero adaptativo. Estas funciones amplían significativamente el paquete ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) que antes era limitado.

      ¿Y por qué no hay cambios en el exterior?

      Visualmente, se espera que el Jimny mantenga su línea. El diseño, en gran medida sin cambios desde 2018, continuará igual en el interior y el exterior. Y, francamente, eso probablemente no moleste a los fanáticos, ya que los amantes del off-road duro rara vez buscan cambios cosméticos.

      Los medios japoneses indican que Suzuki no tiene planes de introducir actualizaciones de estilo o ediciones especiales con esta actualización. La razón es en gran medida práctica. La compañía aún está gestionando una gran acumulación de pedidos, especialmente para el Jimny Sierra y el Jimny Nomade.

      La demanda ha sido tan intensa que Suzuki tuvo que suspender los pedidos del Nomade por completo después de recibir 50.000 reservas en solo cuatro días. Esa cifra representaba aproximadamente 3.5 años de producción planificada.

      El Suzuki Jimny Nomade (izquierda) y el Jimny Sierra (derecha).

      El estrecho body de Suzuki Jimny (izquierda) posando junto al Jimny Sierra (derecha).

      Tampoco hay indicios de cambios bajo el capó. En Japón, el Jimny de cuerpo estrecho sigue con su motor turbo de 660 cc en línea tres, compatible con los kei cars, mientras que el Jimny Sierra y el Nomade mantienen el motor de gasolina atmosférico de 1.5 litros de cuatro cilindros, también presente en los mercados globales.

      ¿Qué pasa en otros mercados?

      Una vez que el modelo actualizado debute en Japón, es razonable esperar que sigan actualizaciones similares en otras regiones. En Australia, por ejemplo, el Jimny de tres puertas fue retirado del mercado debido a problemas de cumplimiento de seguridad. Con la nueva tecnología Safety Support, probablemente volverá, complementando la versión de cinco puertas que aún está disponible.

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      En cuanto a Europa, Suzuki ha lanzado ediciones especiales de despedida del actual Jimny, sugiriendo que una actualización es inminente. La incorporación de tecnología híbrida o mild-hybrid permitiría a la compañía reintroducir una versión para pasajeros del todoterreno en el Viejo Continente, después de que las regulaciones de emisiones los obligaran a venderlo solo como un vehículo comercial ligero de dos plazas.

      Sin embargo, un Jimny totalmente eléctrico ya no está sobre la mesa. El año pasado, el presidente Toshihiro Suzuki afirmó que el modelo seguiría con un motor de combustión no electrificado, mientras la compañía explora combustibles alternativos. Eso descarta prácticamente la versión eléctrica que alguna vez se barajó para compradores europeos.