El brújula más resistente de Jeep utiliza un truco en el interior para ocultar la suciedad como un profesional | Carscoops

      El SUV destaca por sus detalles únicos en el exterior e interior, y su sistema de tracción en las cuatro ruedas de serie.

      Hace 24 horas

      Por Thanos Pappas

      Jeep ha detallado la versión Compass 4xe dirigida a compradores con un estilo de vida activo.

      El SUV cuenta con parachoques robustos, un interior resistente y una suspensión elevada.

      Competirá con el Toyota RAV4 Adventure, Honda CR-V Trailsport y Forester.

      La última generación del Jeep Compass no se aparta mucho del ADN todoterreno de la marca, y la versión 4xe es la expresión más clara de esa intención. Esta versión con tracción en las cuatro ruedas está diseñada pensando en un uso real en caminos difíciles, no solo en su apariencia, e incorpora un exterior más funcional, ruedas más robustas, suspensión elevada y un interior adaptado para el desgaste del uso cotidiano.

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      Aunque Jeep ya había mostrado el exterior del Compass 4xe durante su estreno global en mayo pasado, esta es la primera presentación completa del interior. Entre las mejoras específicas del modelo se incluye una tapicería de tela revisada y tratada con poliuretano. Jeep afirma que es dos veces más resistente que la tela estándar y mucho más fácil de limpiar después de salidas con barro.

      Interior diseñado para la practicidad

      Detalles adicionales incluyen superficies antirayaduras en los respaldos de los asientos traseros, ideales para transportar mascotas o equipo para actividades al aire libre. También se han aumentado las opciones de almacenamiento y se han instalado alfombrillas de goma diseñadas para soportar barro, grava y agua sin problemas.

      Visualmente, el interior adopta una estética más utilitaria, con detalles en tonos beis en el tablero, puertas y asientos, acompañados de sutiles detalles en rojo. Jeep comenta que la paleta de colores en tonos tierra ayuda a disimular mejor la suciedad con el tiempo. Como estándar, cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 16 pulgadas.

      Exterior mejorado para uso en caminos difíciles

      En el exterior, el Compass 4xe equipa parachoques delanteros y traseros ligeramente rediseñados y recubiertos con la capa protectora resistente a arañazos Bumper Shield de Jeep. También incorpora placas de protección más prominentes, un gancho de remolque trasero, una calandra en color negro mate antirreflejo y unas nuevas llantas de 19 pulgadas con neumáticos de perfil más alto.

      Lo más importante es que el SUV monta una suspensión que está 10 mm (0.4 pulgadas) más alta que la estándar, lo que contribuye a mejores ángulos de aproximación (27°), salida (31°) y de resbalón (16°).

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      Construido sobre la plataforma STLA Medium, el nuevo Compass admite distintas opciones de motorización, incluyendo híbrido suave, híbrido enchufable y totalmente eléctrico. Jeep aún no ha confirmado qué opciones específicas estarán disponibles en la versión 4xe, aunque la tracción en las cuatro ruedas y una modalidad adicional de off-road en el sistema Selec-Terrain vienen de serie. La versión híbrida enchufable produce una potencia combinada de 195 hp, mientras que la variante eléctrica de doble motor alcanza los 375 hp.

      Las entregas en Europa están previstas para comenzar en el cuarto trimestre de 2025, con producción en Italia. La versión para Estados Unidos aún no está confirmada, retrasada debido a disputas arancelarias en curso. Cuando llegue, el Compass 4xe competirá con modelos como el Toyota RAV4 Adventure, Honda CR-V Trailsport y Subaru Forester Wilderness.