Ford afirma que grabaciones secretas revelan conducta indebida en el veredicto de 2.5 mil millones de dólares por el fallo de rollover | Carscoops

      Ford afirma que existen grabaciones en las que los jurados discuten el veredicto de un caso anterior de vuelco de una F-150, a pesar de que el juez les advirtió que no lo hicieran

      4 de julio de 2025 a las 12:40

      por Chris Chilton

      Ford exige un nuevo juicio en el caso de una pareja aplastada cuando su F-250 volcó.

      La familia de Debra y Herman Mills recibió una indemnización de 2.500 millones de dólares por parte de un tribunal en febrero de 2025.

      Ford ahora dice que las grabaciones prueban que los jurados discutieron un caso anterior en contra de las órdenes de los jueces.

      Un fatal vuelco que involucró a una camioneta Ford Super Duty continúa alimentando batallas legales, ya que Ford impugna un fallo masivo dictado el año pasado. Cinco meses después de que un jurado ordenara a la compañía pagar 2.500 millones de dólares a la familia de una pareja fallecida en uno de sus camiones, Ford afirma ahora haber descubierto nuevas evidencias que podrían justificar un juicio completo desde cero.

      Relacionado: Ford debe pagar 2.500 millones de dólares a la familia de la pareja fallecida en un vuelco

      Debra y Herman Mills resultaron gravemente heridos cuando su F-250 volcó en 2022, y la familia de los Mills logró demandar con éxito a la automotriz, alegando que las muertes podrían haberse evitado si el techo del camión Super Duty de 2015 hubiera sido más resistente.

      Ford cita nuevas evidencias, los demandantes se oponen

      Tras el veredicto, Ford alegó que el juicio no había sido justo porque algunos jurados habían discutido un tema que el juez les había especificado que evitaran. Ese tema era el veredicto de un caso anterior de vuelco en el que Ford logró revertir la decisión de otorgar a los demandantes 1,7 mil millones de dólares.

      Ahora, Ford dice que tiene grabaciones que prueban que esas conversaciones tuvieron lugar y sugiere que las discusiones podrían haber influido en las deliberaciones del jurado. Pero los demandantes argumentan que no solo Ford debería haber proporcionado las grabaciones meses atrás, antes de que expirara la fecha límite del 14 de marzo para presentar una moción para un nuevo juicio, sino que además las grabaciones carecen de valor, informa Car Complaints.

      Los demandantes sostienen que cualquier contenido de las grabaciones posteriores al juicio es simplemente un testimonio de oídas y no tiene la misma validez que un testimonio jurado bajo juramento. También sugieren que permitir que un tribunal “reciba” dichas grabaciones sería abrir una verdadera caja de Pandora legal. “Una vez que esa campana suena, no hay forma de deshacerla”, argumentan los demandantes.

      Un patrón más amplio de reclamos sobre colapsos en los techos

      Ford ha estado enfrentando denuncias de techos débiles en las series F desde 2014, y fue demandada nuevamente en marzo tras la muerte de Steven Horn, quien perdió la vida cuando una ráfaga de viento volteó su F-350 y remolque. La esposa de Horn, Jamie, y su hija lograron escapar de los escombros, pero el techo colapsó sobre Horn.

      El caso de 1.7 mil millones de dólares involucró las muertes de Melvin y Voncile Hill, quienes fallecieron después de que un neumático explotara, haciendo que su F-250 volcara tres veces. Ford apeló el veredicto, argumentando que tenía evidencia de que el Sr. Hill solicitó que Pep Boys instalara un neumático incorrecto y que el tribunal debería haber permitido pruebas de que los Hills supuestamente colocaron los cinturones de seguridad debajo de sus brazos. La Corte de Apelaciones de Georgia anuló el veredicto y la sentencia de 1,7 mil millones de dólares del jurado, y ambas partes enfrentan un nuevo juicio.