¿Vale realmente la pena casi 3 millones de dólares por este Porsche 911? | Carscoops

      Este coche es el número 318 y tiene un interior impresionante de cuero negro y Alcántara

      4 de julio de 2025 a las 09:20

      Por Brad Anderson

      Este extraordinario 911 GT3 RS 4.0 ha sido conducido solo 341 millas desde nuevo.

      Solo 39 ejemplares del 911 GT3 RS 4.0 vinieron con un acabado Paint-to-Sample.

      A principios de este año, un ejemplar blanco se vendió por $1,001,917.

      Muchos creen que el Porsche 911 alcanzó su punto máximo con el GT3 RS 4.0, lanzado como la versión insignia del querido 997.2 en 2011. Limitado a solo 600 ejemplares en todo el mundo, fue el primer 911 en usar un flat-six natural de 4.0 litros y el último GT3 RS ofrecido con una caja de cambios manual de seis velocidades. Pero, ¿vale la pena casi $2.69 millones? Probablemente no.

      Los modelos exquisitos del 911 GT3 RS 4.0 no salen al mercado con tanta frecuencia, pero cuando lo hacen, atraen mucha atención. A principios de este año, uno se vendió por 471.875 € o alrededor de 554.000 dólares en una subasta en París, a pesar de tener 10.094 km (6.272 millas) recorridos.

      Leer: Le pagaron $40,000 para conducir este Porsche 1,400 millas

      Más recientemente, un ejemplar impecable conducido solo 319 millas (513 km) se vendió en los EE. UU. por la asombrosa cifra de $1,001,917. El vendedor de este ejemplar pide mucho más que el doble de esa cifra.

      Este GT3 RS 4.0 está a la venta en Graham Rahal Performance en Zionsville, Indiana, con un precio de venta de $2,699,996. Ha sido conducido solo 341 millas (549 km) desde nuevo, y a diferencia de la gran mayoría de otros modelos 4.0, no está pintado de blanco. De hecho, es uno de solo 39 ejemplares con acabado Paint-to-Sample. Aunque el GT Silver puede no ser un color particularmente llamativo de la paleta PTS, luce excelente.

      En contraste con la pintura GT Silver, están los gráficos negros característicos del GT3 RS 4.0, completos con acentos rojos brillantes. El coche también tiene espejos laterales en negro y rojo. Además, luce unas impresionantes ruedas de bloqueo central en negro, colocadas sobre unos frenos de color dorado.

      Graham Rahal Performance

      El interior también ha sido cuidadosamente equipado y viene completo con cuero negro y Alcántara, cinturones de seguridad rojos y manillas de puertas rojas. Una placa en el tablero revela que este es el número 318 de los 600 que se produjeron.

      Una revisión de la etiqueta en la ventana revela que el propietario original de este Porsche pagó $216,210, o el equivalente a $308,990. Aunque sospechamos que no hay ninguna posibilidad de que alguien pague $2.6 millones por él, incluso si coincide con la venta reciente de un ejemplar por $1 millón, eso significaría que su valor se ha triplicado en los últimos 14 años. No está nada mal. Nada mal en absoluto.