El Rediseño Radical Del Sedán Lexus Finalmente Podría Traer De Vuelta El Espíritu IS | Carscoops

      Una nueva generación del Lexus IS podría rivalizar con los próximos BMW Neue Klasse Serie 3 e i3

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      La generación actual del Lexus IS ha estado en producción desde 2013.

      Estas ilustraciones para un sucesor se crearon en base al concepto Lexus 2021.

      Adopta el lenguaje de estilo del ES más grande, insinuando opciones híbridas y EV.

      

      El Lexus IS ha sido parte de la línea del fabricante de automóviles desde 1999, como rival del Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C. Con la generación actual en sus últimos años, los fanáticos de la placa de identificación esperan un nuevo modelo que pueda revivir el espíritu deportivo del original. El artista digital independiente Theophilus Chin ideó una nueva representación, proponiendo un futuro más sexy para el sedán japonés.

      

      

      Las ilustraciones se basan en el Lexus Electrified Sedan Concept 2021, que generó especulaciones sobre un sucesor totalmente eléctrico del IS. Para llevar el modelo a los estándares de 2025, Theottle actualizó el diseño exterior utilizando características del Lexus ES más reciente que debutó a principios de este año.

      Más: Nuevo Sedán Lexus Disparando Para Mercedes Y BMW En Europa

      La parte delantera especulativa en estas representaciones es nítida y agresiva, con faros LED angulares y tomas triangulares deportivas en el parachoques esculpido. La pequeña abertura en la nariz insinúa un tren motriz híbrido, un cambio interesante del concepto totalmente eléctrico. Pero la verdadera victoria aquí es la parrilla Spindle, que se ha actualizado para parecer mucho más refinada y apetecible que las iteraciones anteriores.

      

      

      

      

      El perfil del automóvil se mantiene fiel a las líneas radicales del concept, manteniendo la línea del techo y las proporciones del original. Sin embargo, introduce superficies más convencionales, con líneas de caracteres tomadas de los ES más grandes. Un nuevo juego de llantas de aleación, espejos estándar y manijas de puertas regulares acercan el diseño a la realidad, como si el automóvil estuviera llegando al final de su fase de boceto.

      

      

      

      Teottle

      

      

      

      Lexus ES

      La parte trasera del coche es donde las cosas se ponen más interesantes. Con un alerón de cola de pato sobre una barra LED delgada de ancho completo, este diseño se aleja bruscamente de la cola fastback del ES, ofreciendo una parte trasera más atlética y parecida a un cupé. Los hombros son más pronunciados y el parabrisas trasero es notablemente más deportivo. Todavía se las arregla para parecer que podría entrar en producción sin perder ese estilo de concept car.

      ¿El Modelo De Producción Se Parecerá En Algo A Los Renders?

      Por prometedoras que sean estas ilustraciones, vale la pena señalar que no podemos contar exactamente con que el modelo de producción se vea exactamente como estos renders. Los automóviles de producción están sujetos a las duras realidades de las restricciones de empaque, y las cosas seguramente cambiarán a medida que se finalice el diseño.

      Lexus ha mantenido las cosas en secreto por ahora, con prototipos camuflados aún muy lejos. Sin embargo, dado que el IS actual existe desde 2013, y ya ha visto dos renovaciones faciales en 2017 y 2020, podemos esperar razonablemente que haya una nueva versión en el horizonte.

      

      

      Más: Otro Deportivo V8 Se Enfrenta Al Tajo

      Lexus lanzó recientemente las ediciones Climax y Ultimate del IS 500 en Japón y EE. UU., lo que indica que los días del motor V8 de aspiración natural están contados. Pero el compromiso de Toyota con los híbridos y los múltiples trenes motrices sugiere que el próximo IS ofrecerá opciones híbridas, y posiblemente incluso una variante totalmente eléctrica.

      La competencia en este segmento solo se está volviendo más feroz, especialmente con los sedanes eléctricos y extensores de rango ganando terreno en mercados como China. El nuevo IS tendrá que enfrentarse a modelos como el Audi A5, las próximas Neue Klasse Serie 3 e i3 de BMW, e incluso las versiones ICE y eléctrica del próximo Mercedes Clase C.