La Empresa Matriz De JLR Fabricó Un SUV Eléctrico Con Modo Drift Por SoloK 25K / Carscoops

      El nuevo Tata Harrier.ev viene cargado con tecnología todoterreno y ofrece hasta 314 millas de alcance

       hace 22 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Tata ha lanzado una versión totalmente eléctrica del SUV Harrier en India.

      El Harrier.ev tiene una opción AWD de doble motor y un paquete de baterías de 75 kWh.

      Los pedidos anticipados se abren el 2 de julio en India con precios que comienzan en alrededor de $25,100.

      

      Si bien el Land Rover Discovery Sport aún no se ha vuelto eléctrico, el primo indio lejano de su empresa matriz ya está avanzando. El Tata Harrier.ev es la versión a batería del Harrier, que ofrece una opción de tracción total y un alcance con clasificación MIDC de hasta 627 km (390 millas) con una sola carga.

      

      

      A pesar de la transmisión eléctrica, el estilo del Harrier.el ev no se aleja mucho de su hermano con motor de combustión interna, que se monta en una versión económica de la plataforma D8 de Land Rover. Lanzado originalmente en 2019 y actualizado en 2023, el diseño se mantiene con solo un puñado de ajustes específicos para vehículos eléctricos. Estos incluyen una parrilla cerrada, parachoques remodelados, llantas únicas de 19 pulgadas e insignias distintivas.

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      Adentro, el Harrier.ev intensifica su juego con una pantalla Samsung Neo QLED de 14.5 pulgadas que ocupa un lugar central. Otras características disponibles incluyen un sistema de cámara envolvente de 540 grados, una configuración de audio JBL de 10 bocinas, techo corredizo panorámico, portón trasero eléctrico, espejo retrovisor digital y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de nivel 2. En el aspecto tecnológico, la nueva plataforma TiDAL de Tata (Capa de Arquitectura Digital Inteligente de Tata) permite más funciones conectadas y admite actualizaciones inalámbricas.

      

      

      

      

      El EV estará disponible en tres niveles de equipamiento llamados Adventure, Fearless y Empowered. Además, está la Stealth Edition con una especificación típica de temática oscura que ha demostrado ser bastante popular entre los compradores indios.

      

      

      

      Plataforma Evolucionada, Raíces Familiares

      Mientras que el Tata Harrier estándar utiliza la rentable plataforma Omega Arc, un derivado de la arquitectura D8 de Land Rover que se encuentra en modelos como el Discovery Sport, el Harrier.ev se muda al Acti más nuevo.plataforma ev Plus. Esta arquitectura actualizada representa un notable paso adelante, rediseñada para acomodar un tren motriz eléctrico y un paquete de baterías. También introduce una nueva suspensión trasera multibrazo "Ultra Glide" con amortiguadores dependientes de la frecuencia.

      El Harrier.el ev se ofrece con una configuración de motor simple o doble. En la variante de tracción total, el motor delantero produce 156 HP (116 kW / 158 PS), mientras que el motor trasero aporta 235 HP (175 kW / 238 PS) adicionales, lo que resulta en un torque combinado de 504 Nm (372 lb-pie). Esto lo convierte en el Harrier más poderoso hasta la fecha, capaz de correr de 0 a 100 km/h (62 mph) en solo 6.3 segundos.

      

      

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      El tren motriz incluye seis modos de terreno: Normal, Nieve / Césped, Barro / Surcos, Arena, Arrastre de rocas y Personalizado. También hay una función de asistencia todoterreno que funciona como control de crucero a baja velocidad para terrenos accidentados, junto con un modo de deriva para los conductores que buscan patear un poco la cola.

      Rango, Carga y Precio

      Se ofrecen dos paquetes de baterías, con una capacidad nominal de 65 kWh y 75 kWh. La batería más grande le da a la variante de tracción trasera un alcance con clasificación MIDC de 627 km (390 millas), aunque las pruebas internas de Tata sugieren un rango más realista de 480 a 505 km (298 a 314 millas). Un cargador rápido de CC de 120 kW puede llevar la batería del 20 al 80 por ciento en solo 25 minutos.

      

      

      Tata abrirá los pedidos anticipados del Harrier.ev en India el 2 de julio. Los precios comienzan en ₹21.49 lakh( alrededor de $25,100), lo que es competitivo para un SUV eléctrico de tamaño mediano con este nivel de tecnología y rendimiento. Dicho esto, es un salto significativo con respecto al Harrier de combustión, que comienza en ₹14.99 lakh(aproximadamente $17,500).

      

      

      

      Tata Motors