Bentley Detiene Las Exportaciones De Acciones A EE. UU. A Medida Que Crece La Confusión Comercial De Trump | Carscoops

      La confusión sobre el acuerdo comercial entre Estados Unidos y Reino Unido tiene algunos autos de ultra lujo en el limbo

       10 de junio de 2025 a las 19:18

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Según los informes, Bentley ha decidido detener algunas exportaciones a los Estados Unidos.

      Los vehículos de pedidos personalizados siguen llegando en los Estados Unidos, pero los modelos "listos para usar" no lo son.

      La pausa parece estar relacionada con la confusión sobre el reciente acuerdo comercial entre Estados Unidos y Reino Unido.

      

      Los clientes de Bentley no están sufriendo exactamente por el exceso de fondos, pero eso no ha impedido que la compañía detenga algunas exportaciones a los Estados Unidos. Como era de esperar, el problema está relacionado con la guerra comercial del presidente Trump, que ha provocado un aumento vertiginoso de los costos y mucha confusión.

      

      

      Según Automotive News, Bentley ha dejado de importar modelos 'listos para usar' que simplemente se colocarían en los concesionarios hasta que se vendieran. Los vehículos pedidos por los clientes no se ven afectados y esto significa que las entregas continuarán.

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      Al centrarse en los pedidos de los clientes, el impacto de la retención debería seguir siendo limitado. Sin embargo, Bentley solo tiene alrededor de 378 vehículos en inventario, por lo que un retraso prolongado podría causar escasez.

      

      

      

      

      Eso parece poco probable, pero el fabricante de automóviles de lujo parece estar esperando más información sobre el acuerdo comercial entre Estados Unidos y Reino Unido. Como informamos el mes pasado, los primeros 100.000 vehículos importados a los Estados Unidos por los fabricantes de automóviles del Reino Unido cada año estarían sujetos a un arancel del 10%. Después de ese punto, la tarifa aumentaría al 25%.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      En ese momento, la oficina del Primer Ministro calificó el acuerdo como una victoria para los fabricantes de automóviles, ya que los aranceles se reducirían del 27,5% al 10%. Esto prometía ahorrar a Jaguar Land Rover " cientos de millones al año.”

      Sin embargo, parece haber cierta confusión sobre el límite de 100.000 vehículos y cómo se implementará. El CEO de Bentley Americas, Mike Rocco, pareció reconocer tanto como le dijo a la publicación: "Todos los fabricantes del Reino Unido están tratando de entender el asunto.”

      Si bien la situación aún es confusa, Bentley, según los informes, mantiene la línea sobre los precios de los pedidos de los clientes realizados hasta junio. Sin embargo, los nuevos precios llegarán en julio y presumiblemente los vehículos se volverán más caros ya que, incluso bajo el nuevo acuerdo comercial, el arancel sobre las importaciones automotrices británicas subiría del 2,5% al 10%. Ese es un salto significativo, especialmente considerando que Bentley solo elevó los precios en un promedio de 0.5% para el año modelo 2025.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Fuente: Automotive News