El Tiguan R Podría Volver Más Fuerte Que Nunca | Carscoops

      El SUV de alto rendimiento podría llegar justo antes de que VW R se convierta en una submarca solo para vehículos eléctricos

       hace 23 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Un alto ejecutivo de VW insinuó que podría estar en desarrollo un nuevo Tiguan R.

      El modelo anterior tenía 316 HP, pero nunca llegó al mercado norteamericano.

      Un futuro Tiguan R podría contar con el motor 2.0 TSI del Golf R o un sistema PHEV más potente.

      

      Incluso cuando los vehículos eléctricos ocupan un lugar central, todavía hay espacio para que el rendimiento tradicional haga algo de ruido. Volkswagen está ocupado electrificando su línea GTI y preparándose para convertir la división R en una marca solo para vehículos eléctricos para 2030, pero la combustión interna aún no ha terminado. Uno de sus posibles actos finales podría ser un nuevo Tiguan R, un SUV práctico con el empuje justo para mantener interesados a los entusiastas.

      

      

      Pedro Martínez Díaz, Jefe de Ventas y Marketing de Volkswagen R, insinuó recientemente la posibilidad de otro SUV de alto rendimiento. En declaraciones al medio australiano CarExpert durante el lanzamiento local del Golf R actualizado, dejó la puerta abierta: "Nunca diría que no. El Tiguan R tuvo mucho éxito en Europa y Australia see ya veremos.”

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      No es un trato hecho, pero ciertamente parece que algo podría estar gestándose. Si la gerencia da luz verde, un Tiguan R de próxima generación podría regresar. Martínez Díaz también confirmó que el próximo T-Roc tendrá su propia versión R, que se espera que se estrene a principios de 2027.

      

      

      

      

      Una breve historia del Tiguan R

      El Tiguan R original hizo su debut en 2020 como parte de la actualización de mitad de ciclo del modelo de segunda generación. En ese momento, era la opción más potente de la gama, impulsada por un motor turboalimentado de 2.0 litros que generaba 316 caballos de fuerza (235 kW / 320 CV) y 420 Nm (310 lb-pie) de torque. Ese motor estaba emparejado con una transmisión de doble embrague de siete velocidades y el sistema de tracción total 4Motion de VW.

       VW TIGUAN R del 2023

      

      

       VW TIGUAN R-LINE 2025 (Especificaciones DE LA UE)

      

      

      A pesar de las prometedoras especificaciones, el Tiguan R fue un asunto regional, vendido solo en Europa y Australia. América del Norte nunca lo probó. A finales de 2023, el modelo se abandonó, coincidiendo con el lanzamiento del Tiguan de tercera generación en Europa.

      En la nueva línea, el Tiguan europeo más potente es ahora el híbrido enchufable eHybrid, que produce 268 CV (200 kW / 272 CV) y viene vestido con un atuendo deportivo R-Line. El Tiguan con especificaciones estadounidenses siguió en 2024, basado en el Tayron más largo del mercado de la UE. Su versión superior, el SEL R-Line Turbo, apunta a la diversión similar a la de GTI sin la insignia que ofrece un motor turbo de 2.0 litros no híbrido que genera 268 HP (199 kW / 271 PS). Es un esfuerzo sólido, pero para aquellos que buscan algo más picante, puede que no sea suficiente.

      

      

      Cerca, Pero No del Todo una R

      Si bien las versiones R-Line de los Tiguans europeos y estadounidenses ofrecen una potencia decente, no son modelos de alto rendimiento en toda regla. Sin embargo, ambos viajan en la plataforma MQB Evo, que es la misma arquitectura que sustenta el VW Golf R. Eso significa que son técnicamente compatibles con el motor TSI de 2.0 litros más potente de VW, que genera 328 HP (245 kW / 333 PS) y 310 lb-pie (420 Nm) de torque en su forma actual.

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      También existe la posibilidad de una opción híbrida enchufable más potente para colarse bajo las estrictas normas de emisiones de Europa. De cualquier manera, una configuración de chasis más agresiva y una altura de manejo ligeramente más baja podrían contribuir en gran medida a convertir al Tiguan en algo que se sienta más parecido a un modelo R real, no solo uno con un acabado más deportivo.

      

      

      Cómo Podría verse un Tiguan R de Próxima Generación

      

      

      

      Ilustraciones: Thanos Pappas para CarScoops

      Nuestra representación especulativa a continuación imagina un VW Tiguan R basado en el SUV de nueva generación. Se basa en el diseño actual de la R-Line, pero agrega un parachoques delantero más firme con tomas de enfriamiento más grandes y alas aerodinámicas del color de la carrocería. En la parte trasera, un alerón más grande se une a las ruedas mejoradas envueltas alrededor de frenos más grandes, acentuadas por pinzas azules para ese aspecto característico de R.

      Si Volkswagen decide seguir este camino, se podría adaptar un paquete similar tanto al Tiguan basado en Tayron del mercado estadounidense como a la versión europea más compacta. Este último podría tener más posibilidades de convertirse en un verdadero SUV de alto rendimiento, gracias a su huella ligeramente más ajustada y sus proporciones más dinámicas.

      En este momento, los SUV de alto rendimiento son una rareza en el espacio convencional. Si llega un Tiguan R, su principal rival probablemente sería el nuevo Toyota RAV4 GR-Sport 2026, que se apoya en una configuración híbrida enchufable de 320 HP. A medida que pasan los días de las escotillas calientes a gasolina, modelos como un posible Tiguan R podrían ayudar a llenar ese vacío para los conductores que aún buscan emoción en un paquete práctico para el día a día.

      

      

      

      

      

       Toyota RAV4 GR 2026-Deportivo