El Freno De Tiro Secreto De BMW Acaba De Filtrarse Y Podría Eclipsar El Cielo | Carscoops

      Se espera que la potencia del concepto Speedtop provenga del mismo V8 biturbo utilizado en la competencia M8

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El concepto Speedtop de BMW se filtró en línea antes de su estreno mundial oficial en Villa d'Este.

      El elegante diseño del shooting brake difiere del Skytop del año pasado, pero comparte muchos componentes.

      La línea del techo extendida agrega estilo y una ligera practicidad, pero el interior permanece prácticamente sin cambios.

      

      Ha pasado un año desde que BMW presentó el impresionante concepto Skytop, y en los últimos meses, el automóvil ha sido visto durante las pruebas antes de su esperada producción limitada. Ahora, BMW parece estar listo para revelar una versión shooting brake del atractivo dos puertas, y lo que parecen ser imágenes oficiales ya han aparecido en línea antes de su estreno mundial este fin de semana. En una época en la que las revelaciones sorpresivas son raras, esta que se escapa temprano no es tan impactante.

      

      

      Recibimos nuestra primera muestra del nuevo diseño a principios de esta semana cuando BMW lanzó un puñado de imágenes teaser para el concepto, que hará su debut oficial en el Concours d'Eleganza Villa d'Este de este fin de semana, celebrado a orillas del lago de Como.

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      Las imágenes que circulan en los canales de redes sociales, incluidas las que ve aquí compartidas por Cardesignworld en Instagram, revelan el diseño completo de lo que se llama BMW Speedtop Concept. Su forma se inclina más hacia un freno de tiro tradicional que el famoso "zapato de payaso" oddball Z3, que probablemente sea lo mejor. Si bien se apega estrechamente al lenguaje de diseño del Skytop roadster, el Speedtop parece más cohesivo que el concepto Touring Coupe basado en Z4 de 2023.

      

      

      

      

      

      

      Fotos BMW / Cardesignworld

      El interior del shooting brake parece trasladarse desde la cima del cielo casi sin cambios. Cuenta con una versión personalizada del diseño estándar de la Serie 8, menos la paleta de dos tonos más llamativa de Skytop. Gracias al techo extendido, hay un poco más de espacio detrás de los asientos, aunque obviamente, este no es un vagón familiar.

      Si el último concepto sigue los pasos del roadster original, es probable que continúe utilizando los mismos fundamentos que el BMW Serie 8, incluido el mismo V8 biturbo de 4.4 litros que el M8 Competition. Este motor, con 617 CV, debería darle al automóvil el rendimiento suficiente para que coincida con su aspecto exótico.

      Fan Render Lo Hace Bien

      No mucho antes de que aparecieran las fotos filtradas, el artista de renderizado Sugar Design compartió su propia opinión sobre cómo podría ser el Speedtop de producción, y prácticamente lo logró. Sus representaciones imaginan versiones de dos y cuatro puertas. Para crear el shooting brake de dos puertas, el diseñador retuvo la mitad delantera del concept del año pasado, pero abandonó el techo removible en favor de uno fijo que se extiende hacia atrás hasta una ventana trasera empinada. Las ruedas, las puertas y los espejos también parecen ser transportados.

      

      

      

      

      

      Ilustraciones Diseño de Azúcar

      La versión de cuatro puertas que dibujó es una finca más tradicional con el diseño del Skytop. También se ve bien, pero dado que el Skytop original será ultra caro y tendrá un límite de solo 50 unidades en todo el mundo, una versión familiar de cuatro puertas como esta parece un poco demasiado común. También creemos que a BMW le resultaría más difícil convencer a los clientes de que entreguen una suma exorbitante de dinero por una camioneta familiar de cuatro puertas de lo que sería por un shooting brake de dos puertas de alta gama que se ve mucho más elegante.

      Aún no está claro si BMW dará luz verde al Speedtop para una producción limitada como el Skytop, que tiene un límite de solo 50 unidades. Pero considerando el zumbido y la aparente disposición del diseño, las probabilidades están a favor.

      John Halas contribuyó a este informe.