Il freno di tiro segreto di BMW è appena trapelato e potrebbe eclissare lo Skytop / Carscoops

      La potenza per il concept Speedtop dovrebbe provenire dallo stesso V8 biturbo utilizzato nella competizione M8

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Il concept Speedtop di BMW è trapelato online prima della sua anteprima mondiale ufficiale di Villa d'Este.

      Elegante shooting brake design differisce da Skytop dello scorso anno, ma condivide molti componenti.

      La linea del tetto estesa aggiunge stile e leggera praticità, ma l'interno rimane per lo più invariato.

      

      È passato un anno da quando BMW ha presentato lo straordinario concetto Skytop e, negli ultimi mesi, l'auto è stata avvistata durante i test prima della sua prevista produzione limitata. Ora, BMW sembra pronta a rivelare una versione shooting brake della bella due porte, e quelle che sembrano essere immagini ufficiali sono già emerse online in vista della sua anteprima mondiale questo fine settimana. In un'epoca in cui le rivelazioni a sorpresa sono rare, questo scivolare fuori presto non è uno shock.

      

      

      Abbiamo ricevuto il nostro primo assaggio del nuovo design all'inizio di questa settimana, quando BMW ha rilasciato una manciata di immagini teaser per il concept, che farà il suo debutto ufficiale al Concours d'Eleganza Villa d'Este di questo fine settimana, tenutosi sulle rive del Lago di Como.

      Inoltre: la nuova GT dal naso di squalo di BMW è stata catturata non dissimulata in forma di produzione

      Le immagini che circolano sui canali dei social media, comprese quelle che vedete qui condivise da Cardesignworld su Instagram, rivelano il design completo di quello che viene chiamato il concept BMW Speedtop. La sua forma si appoggia più verso un freno di tiro tradizionale rispetto al famoso oddball Z3 "clown shoe", che è probabilmente per il meglio. Mentre si attiene strettamente al linguaggio del design della Skytop roadster, la Speedtop sembra più coesa rispetto alla concept Coupé Touring basata sulla Z4 del 2023.

      

      

      

      

      

      

      Foto BMW / Cardesignworld

      L'interno della shooting brake sembra riportare dalla Skytop quasi invariato. È dotato di una versione su misura del layout standard della serie 8, meno la tavolozza bicolore più appariscente di Skytop. Grazie al tetto esteso, c'è un po ' più di spazio dietro i sedili, anche se ovviamente, questo non è un carro familiare.

      Se l'ultimo concetto segue le orme della roadster originale, probabilmente continuerà a utilizzare le stesse basi della BMW serie 8, incluso lo stesso V8 biturbo da 4,4 litri della M8 Competition. Questo motore, da 617 CV, dovrebbe dare alla vettura prestazioni sufficienti per abbinare il suo aspetto esotico.

      Fan Render ha ragione

      Non molto tempo prima che apparissero le foto trapelate, l'artista di rendering Sugar Design ha condiviso la sua opinione su come potrebbe apparire la Speedtop di produzione, e l'ha praticamente inchiodato. I suoi rendering immaginano entrambe le versioni a due e quattro porte. Per realizzare il shooting brake a due porte, il designer ha mantenuto la metà anteriore del concept dello scorso anno, ma ha abbandonato il tetto rimovibile a favore di uno fisso che si estende fino a un lunotto posteriore inclinato. Anche le ruote, le porte e gli specchi sembrano essere trasportati.

      

      

      

      

      

      Illustrazioni Zucchero Design

      La versione a quattro porte che ha abbozzato è una tenuta più tradizionale con il design Skytop. Sembra anche buono, ma dato che lo Skytop originale sarà ultra-costoso e limitato a sole 50 unità in tutto il mondo, una versione a quattro porte come questa sembra un po ' troppo ordinaria. Pensiamo anche che BMW troverebbe più difficile convincere i clienti a consegnare una somma esorbitante di denaro per una tenuta a quattro porte di quanto non sarebbe per un freno di tiro a due porte di fascia alta che sembra molto più elegante.

      Non è ancora chiaro se BMW darà il via libera allo Speedtop per una produzione limitata come lo Skytop, che è limitato a sole 50 unità. Ma considerando il ronzio e l'apparente prontezza del design, le probabilità sono a favore.

      John Halas ha contribuito a questo rapporto.