Los Aranceles Acaban De Matar Las Exportaciones Estadounidenses De GM A China | Carscoops

      La decisión tiene como objetivo reducir costos y reestructurar las operaciones para el futuro

       hace 18 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      GM está deteniendo algunas de sus exportaciones estadounidenses a China a raíz de los aranceles.

      Este movimiento coincide con la reorganización de GM de sus operaciones en China.

      Las exportaciones representan menos del 0,1 por ciento del volumen que vende en China.

      

      La preocupación por una guerra arancelaria de larga data podría estar disminuyendo, pero los fabricantes de automóviles no cuentan con ello. Varios están luchando por reorganizar la forma en que hacen negocios, y GM acaba de hacer otro movimiento. Está cancelando pedidos y deteniendo los envíos de vehículos fabricados en EE.UU. a China. Si bien representará muy poco del volumen vendido en el país, aún ahorrará dinero a GM en posibles aranceles.

      

      

      Hasta ahora, GM ha importado automóviles a China desde los EE.UU. a través de su programa Durant Guild. Vehículos como el Chevrolet Tahoe, el Cadillac Celestiq y el GMC Yukon son artículos de lujo allí, pero ahora, los clientes chinos tendrán que obtenerlos de otra manera. El fabricante de automóviles confirmó a Carscoops que estaba suspendiendo pedidos y reorganizando operaciones.

      Leer: Subaru Anuncia Grandes Alzas De Precios, Parece Temer Culpar A Los Aranceles De Trump

       "GM está comprometida con el desarrollo continuo en el mercado de China y con impulsar el éxito de las empresas conjuntas con nuestros socios", nos dijo la compañía en un comunicado. "Para mantener el negocio sostenible, debemos mantenernos enfocados en una ejecución sólida, agilidad comercial y elecciones de los clientes. Durant Guild es la plataforma de importación premium de GM para traer productos icónicos, que representan menos del 0.1% del volumen que vendemos en China. Debido a cambios significativos en las condiciones económicas, hemos decidido reestructurar Durant Guild y optimizar correspondientemente las operaciones de GM China.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Sin duda, esta será una pequeña gota en el océano para las ganancias y pérdidas de GM, pero sigue siendo una ganancia marginal. Agregue suficientes de esos juntos, y comenzarán a tener un mayor impacto. Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están luchando por encontrar su equilibrio a medida que la industria cambia por debajo de ellos. Este movimiento, aunque modesto, le da a General Motors un poco más de claridad sobre cómo planea navegar en el panorama cambiante.

      Cabe destacar que GM está lejos de ser el único fabricante de automóviles que hace algo similar a esto. Ford detuvo sus exportaciones a China en abril. Algunos fabricantes de automóviles están deteniendo las importaciones a los EE. UU. Otros están despidiendo a cientos de trabajadores en los EE.UU., donde todo se sacude, está sujeto a interpretación en este momento.