Este Corolla De La Vieja Escuela Dio Algunos Giros Inverosímiles Y Está Mejor Que Nunca | Carscoops

      Si está buscando un Toyota clásico que sea realmente divertido de conducir, este cupé con motor intercambiado de los años 70 es una excelente opción

       hace 19 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Este Corolla cuenta con un cambio de motor con un manual de 5 velocidades que impulsa las ruedas traseras.

      Como parte de una restauración exhaustiva, se volvió a rociar en un tono verde de Lexus.

      Otras actualizaciones incluyen coilovers ajustables y un juego de ruedas Enkei de 15 pulgadas.

      

      Si piensas en un Toyota Corolla e inmediatamente imaginas un hatchback monótono y poco inspirador, bueno, no estás del todo equivocado. Pero antes de descartar el Corolla por completo, eche un vistazo a este. Este no es el automóvil de cercanías genérico y olvidable que ha llegado a conocer y que tolera levemente.

      

      

      Este Corolla Coupé de segunda generación se ha transformado seriamente en algo que realmente podría hacerte sonreír, si no fuera por su apariencia, definitivamente por su experiencia de conducción.

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      Probablemente uno de los pocos cupés Corolla de segunda generación que quedan en las carreteras de EE. UU., este está a la venta en California. Debajo del capó, tiene un motor de cuatro cilindros aspirado naturalmente tomado de un Corolla del mercado japonés, específicamente un cilindro de doble leva y 4 cilindros con un bloque 3T, una culata de cilindro 2T-G y carburadores laterales Mikuni duales.

      

      

      

      

      No se sabe cuánta potencia tiene, pero todo lo que necesita saber es que el motor está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades que impulsa las ruedas traseras. Sí, este es en realidad un Corolla que debería ser un grito para conducir.

      La lista de Cars & Bids agrega que también se ha agregado un nuevo conjunto de coilovers ajustables, junto con brazos de control inferiores ajustables, placas de inclinación ajustables y nuevas varillas de puntal. También mece las barras estabilizadoras del mercado de accesorios y se asienta sobre unas ruedas Enkei de 15 pulgadas de aspecto dulce que combinan perfectamente con el automóvil.

      

      

      

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      Según el vendedor, la carrocería del Corolla también ha sido despojada del metal desnudo y repintada en el tono verde actual de la paleta Lexus. Esta pintura se ve perfecta para un automóvil de esta época. El interior también se ha renovado e incluye un volante Momo Prototipo, una palanca de cambios Momo y tapicería de tela y vinilo class.

      No hace falta decir que no vas a ganar carreras de semáforos con este Corolla Coupé de 1972, pero no hay forma de replicar el mismo tipo de experiencia que obtienes al conducir un automóvil compacto y clásico como este en un equivalente moderno. Hoy en día, los automóviles son pesados, cargados con todo tipo de equipos de seguridad que pueden obstaculizar la experiencia. Este Corolla representa un respiro bienvenido de cualquier Toyota actual.

      Si todo esto te da ganas de ponerte al volante de un clásico, puedes consultar el listado en C/B aquí y hacer tu oferta, pero es mejor que te des prisa porque se acaba el tiempo.

      

      

      

      

      

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