La Escotilla Más Pequeña De Nissan Está De Regreso Y Es Irreconocible | Carscoops

      El nuevo Micra es un gemelo fraterno del R5 E-Tech, con elementos de estilo únicos

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo Nissan Micra, totalmente eléctrico, es un modelo hermano del hatchback Renault 5 E-Tech.

      A pesar de los fundamentos compartidos, el Micra tiene un diseño exterior único adaptado a Europa.

      La versión más potente produce 148 CV y ofrece 408 km (254 millas) de autonomía WLTP.

      

      Puede parecer que los hatchbacks pequeños han pasado a un segundo plano ante la locura de los SUV en Europa, pero Nissan aún no está listo para abandonar este segmento. Ingrese a la sexta generación del Micra, que se ha renovado como un vehículo eléctrico, compartiendo sus huesos con el Renault 5 E-Tech. Sin embargo, el Micra luce su propio diseño único y lúdico que apunta a destacarse en un mercado competitivo.

      

      

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      Diseñado en el estudio de Nissan Design Europe en Londres pensando en los clientes europeos, el nuevo Micra luce algunas características distintivas. El diseño destacado incluye faros delanteros y traseros grandes y circulares, ambos equipados con inserciones del color de la carrocería que hacen un guiño al concepto Smart Forspeed 2011. Cuando bloquea o desbloquea el automóvil, los led frontales realizan una pequeña secuencia de "guiño".

      Un Guiño a la Estética SUV, pero sigue siendo un Hatchback

      

      

      

      

      Si bien el Micra puede ser compacto, toma prestadas algunas señales visuales de los SUV. El revestimiento negro brillante envuelve los parachoques, el perfil y los pasos de rueda, agregando una sensación de robustez a su marco, que de otro modo sería pequeño. Todos los niveles de equipamiento vienen con llantas de 18 pulgadas en varios diseños, lo que le da un aspecto seguro y plantado. Y para aquellos que aman una buena combinación de colores, Nissan ofrece 14 opciones diferentes, incluidas combinaciones de dos tonos con techo negro o gris.

      

      

      

      

      A pesar de sus características actualizadas, el nuevo Micra mantiene el tamaño compacto de sus predecesores, midiendo menos de 4 metros (157,5 pulgadas) de largo, con una distancia entre ejes un poco más larga de 2,54 metros (100 pulgadas). Como la mayoría de los hatchbacks modernos, está disponible exclusivamente en una configuración de cinco asientos.

      Características Interiores: Familiares Pero Distintas

      En el interior, el Micra toma prestado en gran medida del Renault 5 E-Tech, con pantallas duales de 10.1 pulgadas y un diseño de tablero similar. Las principales diferencias se reducen a la marca Nissan y algunos toques personalizados, como el contorno moldeado del Monte Fuji entre los asientos delanteros. El maletero ofrece un modesto espacio de 326 litros (11,5 pies cúbicos), perfecto para aventuras urbanas más pequeñas.

      

      

      El nuevo Micra se basa en la arquitectura AmpR Small (CMF-BEV) y está disponible en dos versiones. El modelo básico combina un motor eléctrico de 121 CV (90 kW / 122 CV) con un paquete de baterías de 40 kWh que ofrece 308 km (191 millas) de autonomía WLTP. La versión más potente se actualiza a un motor de 148 HP (110 kW / 150 PS) y una batería más grande de 52 kWh, ampliando el alcance a 408 km(254 millas).

      La segunda opción es compatible con la carga de CC de 100 kW, lo que permite completar la carga del 15-80% en 30 minutos. Ambos paquetes de baterías tienen tecnología de Vehículo a carga para alimentar dispositivos externos y vienen de serie con una bomba de calor, así como capacidad de calentamiento y enfriamiento de la batería.

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      Nissan afirma que el Micra ofrece una conducción y manejo" mejores en su clase", con un centro de gravedad bajo, peso optimizado (que oscila entre 1400 y 1524 kg / 3087 a 3360 lb), dirección rápida y una configuración de suspensión con un eje trasero multibrazo. Por supuesto, Renault hizo la misma afirmación sobre el R5 E-Tech cuando se lanzó en 2024, así que tal vez tómelo con una pizca de sal.

      

      

      Precios y Disponibilidad

      Se espera que el Micra llegue a los concesionarios europeos a fines de 2025, aunque el precio no se confirmará hasta más cerca del lanzamiento. Sin embargo,no esperes que sea más barato que el Renault 5 E-Tech, que comienza en alrededor de 25.000€. El Micra se posiciona como una opción más premium en la línea, y pronto se unirán otros modelos eléctricos como el Juke y el próximo crossover Leaf.