Punto de vista Suburbano Lingenfelter de 9.9 L: Al volante del SUV Cama Definitivo

      Tedward vía YouTube

      

      

      

      

      

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      Hace unos años, nos enteramos de uno de los Chevy Suburban 2500 de 550 caballos de fuerza de Lingenfelter a la venta en Washington. Equipada con un Mercury Marine V8 de 9.9 litros en lugar del estándar de 7.4 litros, o 454, esta actualización de bajo volumen de nuestros amigos de Lingenfelter Performance Engineering se lee como el máximo yate terrestre de los 90.

      

      

      

      

      

      

      Si bien Lingenfelter ha evocado más de lo que le corresponde de GM increíblemente rápidos, este Súper burban en realidad no fue idea del sintonizador, al menos no en concepto. En cambio, se produjo a través de una solicitud del gobierno de Arabia Saudita, que estaba en busca de un nuevo vehículo policial pesado y de alto rendimiento. GM le entregó la oferta a Lingenfelter, que a su vez produjo la monstruosidad que ves aquí. Este paquete insidiosamente rápido para dormir se puso a disposición del público, porque oye, ¿por qué no?

      Notamos sus 550 caballos de fuerza por encima, pero ese V8 también genera 705 libras-pie de torque, lo cual fue suficiente para que la barcaza pasara de cero a 60 mph en 4.6 segundos cuando Car & Driver la probó en 1994. En los neumáticos modernos, esto probablemente sea lo suficientemente rápido como para hacer sudar a un conductor Durango Hellcat. Con especificaciones como esa, su precio anterior al COVID de 1 17,000 parece una ganga en la economía actual. ¿Pero realmente está a la altura de las exageraciones?

      

      

      

      Tedward ' logró poner sus manos en uno de estos gigantes, algo difícil de hacer, dado que se produjeron en cantidades muy bajas, y su impulso revela tanto las fortalezas como las debilidades del gran 'Burban'. Tiene todo el empuje del mundo (en un momento dice que "hace que el 454 se sienta como un Corolla") y suena genial mostrándolo, pero se acelera tan rápido que se sentiría mucho mejor si tuviera algunos frenos más robustos, lo que reconoce que sería difícil manteniendo su estética original de durmiente. Y ese tema oculto solo se ve reforzado por la forma sin esfuerzo en que aumenta la velocidad. Claro, escucharás esto, pero no está tratando de llamar la atención innecesariamente.