Los Conceptos De VW Marcan El Inicio De 30 Nuevos Modelos Para El Futuro De Los Vehículos Eléctricos De China | Carscoops

      La identificación. Sedán Aura e identificación. Los SUV Evo son totalmente eléctricos, mientras que los ID. El SUV de tres filas Era cuenta con un tren motriz extensor de rango

       hace 12 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      VW ha revelado tres nuevos concept cars ID en China, llamados Aura, Evo y Era.

      Los tres estudios evolucionarán hacia ofertas de producción a través de diferentes join ventures.

      La compañía planea lanzar más de 30 lanzamientos de nuevos modelos en China,incluidos 20 NEV.

      

      Volkswagen hizo una gran entrada en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2025, presentando un trío de concept cars electrificados que prepararon el escenario para futuros modelos de producción. La identificación. Aura sedan toma el centro de atención junto con el ID. Evo y ID. Suv Era, cada uno representando una empresa conjunta diferente en China.

      

      

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      El fabricante de automóviles se compromete a lanzar más de 30 nuevos modelos en China,incluidos 20 vehículos de nueva energía (NEV). Entre ellos se encuentran las versiones de producción de los concept cars ID, que podrían contar con trenes motrices totalmente eléctricos o extensores de autonomía. Además, estarán equipados con sistemas basados en IA para una conducción altamente automatizada.

      Adaptado al mercado de China

      

      

      

      

      Volkswagen ha enfatizado que el diseño y la tecnología detrás de estos últimos conceptos de ID se han adaptado específicamente a las necesidades de los clientes chinos, con la intención de ofrecer características específicas del mercado. Thomas Schafer, CEO de la marca Volkswagen, señaló: "Los tres vehículos conceptuales son el resultado visible de nuestra estrategia 'En China, para China'. Continuó señalando que la compañía se ha posicionado para seguir siendo un líder entre los fabricantes de automóviles extranjeros en China.

      En términos de estilo, los nuevos conceptos son una continuación del ID. Código SUV que se introdujo el año pasado. Andreas Mindt, jefe de diseño de VW, describió el ID. Code como el "punto de partida para nuestra nueva dirección de diseño en China", y agregó que el equipo ha " refinado esto en los últimos meses y lo ha adaptado específicamente para cada una de nuestras empresas conjuntas.”

       VW ID. AURA

      

      

      Comenzando con el sedán, tenemos la identificación. Aura, elaborado a través de la empresa conjunta FAW-Volkswagen. Este modelo es totalmente eléctrico y se asienta sobre la Plataforma Principal Compacta (CMP), que fue desarrollada específicamente para el mercado chino.

      La identificación. Aura no se parece en nada al ID.7 Siguiente o ID.7 Vizzion, que ya están disponibles en la región. En cambio, cuenta con un perfil nítidamente esculpido y elegantes LED de ancho completo tanto en la parte delantera como en la trasera. En el interior, promete una interfaz de vanguardia similar a la de un teléfono inteligente para el sistema de infoentretenimiento, junto con un asistente humanoide impulsado por IA para que su experiencia de conducción se sienta un poco más de ciencia ficción.

      

      

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      El siguiente concepto es el ID. SUV Evo de la empresa conjunta Volkswagen Anhui. Este está diseñado para" compradores jóvenes y conscientes del estilo de vida " y parece un VW Tiguan del futuro. Los agresivos faros LED divididos se extienden hacia el perfil, mientras que los musculosos hombros traseros conducen a una parte trasera deportiva.

      La identificación. Evo se construirá sobre una arquitectura de 800 voltios, alimentada completamente por electricidad. Este SUV contará con una amplia gama de servicios digitales, todo mientras se mantiene actualizado gracias a las actualizaciones periódicas por aire.

       VW ID. EVO

      

      

      Por último, el DNI. Era, de la empresa conjunta SAIC Volkswagen, completa la alineación. Descrito como un SUV espacioso de tres filas, el ID. Era contará con un tren motriz de extensión de rango. Su diseño incluye una nariz erguida, faros LED divididos y un invernadero envolvente con una cola cuadrada con un difusor integrado.

      

      

      Volkswagen afirma que la versión de producción ofrecerá una impresionante autonomía de conducción de más de 1.000 km (621 millas), con 300 km (186 millas) provenientes solo de la batería y otros 700 km (435 millas) del motor de combustión interna que amplía la autonomía.

      Thomas Ulbrich, director ejecutivo del Centro de Tecnología Volkswagen China, afirmó que el objetivo es desarrollar los modelos de producción en un plazo de 34 meses. Enfatizó que el cronograma acelerado permitiría a Volkswagen presentar los modelos correctos, a la velocidad correcta y con los socios correctos en China.

       VW ID. ERA

      

      

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