Концепты VW Знаменуют Начало Выпуска 30 Новых Моделей Для Будущего электромобилей В Китае | Carscoops

      Седан ID. Aura и внедорожник ID. Evo полностью электрические, в то время как трехрядный внедорожник ID. Era оснащен силовым агрегатом с расширенным диапазоном

      

      

      

      

      

      

      мощности, созданным Таносом Паппасом 12 часов назад.

      

      

      

      

      

      

      

      Компания VW представила в Китае три новых концепт-кара ID, которые получили названия Aura, Evo и Era.

      Эти три модели будут представлены в серийном производстве в рамках различных совместных проектов.

      Компания планирует запустить в Китае более 30 новых моделей, в том числе 20 NEV.

      

      Volkswagen отличился на автосалоне в Шанхае в 2025 году, представив три электрифицированных концепт-кара, которые подготовили почву для будущих серийных моделей. Седан ID. Aura находится в центре внимания наряду с ID. Evo и ID. Внедорожники Era, каждый из которых представляет свое совместное предприятие в Китае.

      

      

      Подробнее: VW анонсирует новый пикап для Южной, но не для Северной Америки

      Автопроизводитель планирует выпустить в Китае более 30 новых моделей, в том числе 20 автомобилей с новым энергопотреблением (NEV). Среди них будут серийные версии концепт-каров ID, которые могут оснащаться полностью электрическими силовыми агрегатами или трансмиссиями с расширенным диапазоном. Кроме того, они будут оснащены системами на базе искусственного интеллекта для высокоавтоматизированного вождения.

      Специально разработанными для рынка Китая

      

      

      

      

      В Volkswagen подчеркнули, что дизайн и технологии, лежащие в основе этих новейших концепций ID, были специально разработаны с учетом потребностей китайских покупателей с целью предоставления специфичных для рынка функций. Томас Шафер, генеральный директор марки Volkswagen, отметил: “Три концепт-кара являются наглядным результатом нашей стратегии ”В Китае и для Китая". Далее он отметил, что компания позиционирует себя как лидера среди иностранных автопроизводителей в Китае.

      Что касается дизайна, то новые концепты являются продолжением модели ID. Code SUV, которая была представлена в прошлом году. Андреас Миндт, глава отдела дизайна VW, рассказал об ID. Code в качестве “отправной точки для нашего нового направления дизайна в Китае”, добавив, что команда “усовершенствовала его в последние месяцы и адаптировала специально для каждого из наших совместных предприятий”.

       VW ID. аура

      

      

      Начиная с седана, у нас есть удостоверение личности. Aura, созданная на совместном предприятии FAW и Volkswagen. Эта модель полностью электрическая и основана на компактной основной платформе (CMP), которая была разработана специально для китайского рынка.

      Идентификационный номер. Aura не имеет ничего общего с моделями ID.7 Next или ID.7 Vizzion, которые уже доступны в регионе. Вместо этого она может похвастаться четко очерченным профилем и гладкими светодиодами во всю ширину передней и задней панелей. Внутри он оснащен ультрасовременным интерфейсом информационно-развлекательной системы, похожим на интерфейс смартфона, а также гуманоидным ассистентом на базе искусственного интеллекта, который сделает ваше вождение еще более похожим на научную фантастику.

      

      

      Подробнее: Lavida Pro от VW - еще один седан, который США никогда не увидят

      Следующий концепт - это ID. Внедорожник Evo от совместного предприятия Volkswagen Anhui. Он предназначен для “молодых покупателей, следящих за образом жизни” и выглядит как VW Tiguan из будущего. Агрессивные раздвоенные светодиодные фары расширяются к профилю, а мускулистые задние выступы придают кузову спортивный вид.

      Дизайн. Evo будет построен на базе 800-вольтовой архитектуры, работающей исключительно на электричестве. Этот внедорожник будет оснащен широким спектром цифровых сервисов, которые при этом будут оставаться актуальными благодаря регулярному обновлению в режиме реального времени.

       VW ID. Эво

      

      

      Наконец, модельный ряд дополняет модель ID. Era от совместного предприятия SAIC Volkswagen. ID Позиционируется как просторный трехрядный внедорожник. Era будет оснащаться силовым агрегатом с расширенным диапазоном. Его дизайн включает в себя вертикальную переднюю часть, раздельные светодиодные фары и круглую "оранжерею" с квадратной задней частью, оснащенной встроенным диффузором.

      

      

      Volkswagen утверждает, что серийная версия обеспечит впечатляющий запас хода - более 1000 км (621 миля), из которых 300 км (186 миль) можно будет проехать только на аккумуляторе, а еще 700 км (435 миль) - на двигателе внутреннего сгорания с увеличенным радиусом действия.

      Томас Ульбрих, генеральный директор технологического центра Volkswagen в Китае, заявил, что цель состоит в том, чтобы разработать серийные модели в течение 34 месяцев. Он подчеркнул, что ускоренные сроки позволят Volkswagen выпускать нужные модели с нужной скоростью и с нужными партнерами в Китае.

       VW ID. эра

      

      

      Фольксваген