Los Aranceles De Trump Vuelven A Impulsar El Precio Promedio Anunciado De Los Automóviles Nuevos Por Encima De 5 50K / Carscoops

      Se espera que los precios sigan subiendo a menos que la administración estadounidense revierta el rumbo de los aranceles de importación

       21 de abril de 2025 a las 17: 11

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Andreas Tsaousis

      

      

      

      

      

      

      

      Cloud Theory es una empresa que ha estado rastreando datos de precios en todos los EE.UU. desde 2018.

      Los fabricantes de automóviles y los concesionarios comenzaron a retirar incentivos y descuentos en febrero, por temor a los aranceles de Trump.

      Una vez implementados, los precios anunciados aumentaron y es probable que sigan aumentando a menos que algo cambie

      

      El 7 de diciembre de 2024, el precio promedio anunciado de los autos nuevos era de 5 50,030. Desde esa fecha, había caído por debajo de los 50 mil dólares, lo que obviamente era una buena noticia para los compradores. Sin embargo, el 14 de abril, el precio promedio comercializado de vehículos nuevos volvió a cruzar esa barrera, aunque levemente, y en esa fecha se ubicó en 5 50,025. Lo que es peor, se espera que ese número aumente debido a los aranceles de Trump.

      

      

      ¿Qué Es Exactamente El Precio De Mercado Anunciado?

      ATP, o Precio Promedio de Transacción, representa lo que realmente paga el consumidor. Por el contrario, el precio promedio comercializado (o anunciado) es el precio que un concesionario enumera para un vehículo, que puede incluir incentivos y descuentos. Como resultado, no siempre refleja el monto real que pagará un comprador. El verdadero precio solo se puede determinar mediante el seguimiento de las transacciones diarias, que es lo que hace Cloud Theory.

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      Cloud Theory ha estado rastreando diariamente los precios promedio comercializados por VIN en concesionarios franquiciados de todo el país, en parte para averiguar qué impacto tendrán las acciones de la administración Trump, como los aranceles de importación introducidos el 2 de abril, en el mercado automotriz.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El vicepresidente de ciencia de datos y análisis, Rick Wainschel, dijo a Auto News que los recientes aumentos de precios se debieron a que los fabricantes y distribuidores eliminaron muchos descuentos e incentivos a mediados de febrero, cuando el presidente Trump anunció su intención de imponer aranceles rígidos a las importaciones.

      "Todas las industrias, incluida la automotriz, no saben cómo planificar esto", dijo Wainschel, y agregó que esta medida es principalmente una precaución de su parte, ya que todos temen lo que podría suceder a continuación: "Hay retrocesos que ocurren con la incertidumbre futura en mente.”

      Las Cosas Iban Mal En La Pandemia; Podrían Empeorar Ahora

      Cloud Theory ha estado rastreando datos de precios desde 2018, por lo que tiene un archivo masivo. En marzo de 2021, por ejemplo, durante la pandemia de COVID, registró un gran aumento en los precios anunciados, ya que los fabricantes de automóviles lucharon por hacer frente a mínimos históricos de inventario debido a la escasez de microchips y al cambio de su combinación de producción a favor de los vehículos más rentables. Seis meses después, en septiembre de 2021, los precios anunciados superaron la marca de los 40.000 dólares por primera vez, y el 7 de julio de 2023 alcanzaron los 51.824 dólares.

      

      

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      En los últimos 12 meses, el precio promedio más alto comercializado fue de $50,590 el 6 de junio de 2024, y luego disminuyó gradualmente a medida que los inventarios crecieron y se mantuvieron estables en casi 3 millones de vehículos. Para febrero de 2024, el precio promedio comercializado había caído a $48,544. Comenzó a aumentar nuevamente cuando la administración Trump anunció que tenía la intención de implementar nuevos aranceles. Desde el 1 de abril, un día antes de que entraran en vigor, los precios promedio anunciados aumentaron aún más, y han seguido haciéndolo hasta ahora.

      Es posible que los números no siempre digan toda la verdad, pero en el caso de los datos de Cloud Theory, pintan una imagen muy clara: a menos que la administración revierta el rumbo, los precios subirán ya que los fabricantes de automóviles no están dispuestos a recibir el golpe por sí mismos, por lo que los compradores tendrán que pagar más. Es tan simple como eso.